ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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ホンダエヌボックスに勝てる車のスタイルは「ウエイク」しかないですよね！？

かつて、日本の車のベストセラーは、

ワゴンR→タント→エヌボックスと変遷してきました。

エヌボックのの次は「ウエイク」しかないと私は思うのですが、

いかがでしょうか！？

補足

ーー何に勝ちたいのか？。 どんぐりの背比べなのでは。 ーーありがとうございます。 エヌボックスの横に車を停めると、 ぜったいウエイクが勝ちます！ 見た目で選んで何が悪いの！？ と、知人が言ってました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

何に勝ちたいのか？。
どんぐりの背比べなのでは。

質問者からのお礼コメント

2024.3.6 12:17

ーー何に勝ちたいのか？。
どんぐりの背比べなのでは。

ーーありがとうございます。
エヌボックスの横に車を停めると、
ぜったいウエイクが勝ちます！

見た目で選んで何が悪いの！？

と、知人が言ってました。

その他の回答 （9件）

  • NBOXの次はNBOXでしょう。
    軽バンは車に興味が無い人が乗る車ですので、1度NBOXを買ったら「車なんてこれで良いじゃん」と次も同じのを買います。

  • Nボックス、デイズルークス、ウェイク
    ウェイク
    なぜうれなかったかって理由上げてないか・・・
    カタログ見たときに燃費が良くなかった。軽自動車で１トン近くでしかも燃費１６ｋｍ／１Literだから売れなかったみたい

    Nボックスが燃費いいですよ。

  • 2021年度の販売台数は、13,707台。
    これはN-BOXの一月の販売台数にも満たない数値。
    2022年8月に販売低迷を理由に生産中止に。
    これでウェイクしか無いと思うのはどうかと。

    因みにウェイクです。(エは小文字)
    "しかない"と言い切る割に拙い間違いですね。

  • その勝敗はあんたの脳内だけのもので、現実世界においては何の意味もない。
    タントより背を高くしても頭上高が増えるだけで、特に使い道はなく、売れる理由にもならなかったというのが事実。

  • ダイハツは 車高が高すぎると デメリットが増える事を学んだので

    もう あの車高のクルマは出ないでしょう。

  • >ダイハツ工業はウェイクを2022年8月11日をもって生産終了すると､ホームページ上で発表した。
    約1年半前に生産が終わってる訳だが､どうやって次になるんだ｡
    アンタの頭は2022年の春辺りで止まっているのかな｡

  • 販売中止になったウェイクがベストセラー？

  • いいえ。。

  • デリカミニ

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