ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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CO2排出の観点からは、軽自動車よりリッターのコンパクトカーのほうがいいそうです。
しかし燃費的にはガソリン車では軽＞コンパクトカーです。

燃費とCO2の排出の問題は違うのでしょうか？

日本はなぜCO2排出に不具合の軽自動車を容認するのでしょうか？
リッターカーを優遇するべきだと思うのですが、

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ベストアンサーに選ばれた回答

タントL 660cc 880kg 20.1km/L
ブーン 1000cc 910kg 21km/L
ヤリス 1000cc 940kg 20:2km/L

必ずしも軽自動車の方が燃費が良いとは限りません！

質問者からのお礼コメント

2023.11.18 14:16

要は利権の残滓ですね。

その他の回答 （1件）

  • 軽自動車は日本のメーカーしか作ってないからです。非関税障壁なのです。

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