ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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ムーヴがスライドドアになったから、タントって消えるんですか？

ムーヴを残して、タントを消滅させる、といってる回答者がいました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダイハツ工業の経営方針について
なぜこのオッサンが知っているのか・・・と（笑）

その他の回答 （3件）

  • ムーブがタントより販売台数が少ないのは事実ですが、売れないからムーブを残してタントを無くすのは今時点では現実的ではないです。

    スライドドアって日本では主流になりつつ人気ですが、海外だと人気ないように時代と国地域で差別化はするように企業も努力してるんだと思います。

    今回のムーブはグレードやオプションを最低限にするので安定的な売り上げを目標にしてるかと思います。

    フレームやCVTや安全機能や一部エンジン改良しますので他社メーカーに負けないように力が入ってるように思いますよ

    ハイトールワゴンって人気で売れるんですが、燃費だったりパワーだったり走りだったり今迄のタントでは叶わなった事をムーブで実現してムーブの販売市場を広げる意図があると感じました。

    因みに、タントは月平均販売台数は16,000台
    ムーブは月平均販売台数は12,000台

    軽自動車年間販売台数トップ5に入るので
    当面又はEV市場になっても合わせて開発するんではないかと思いますよ。

    開発コストが掛かるから新しく車種を増やすのも現実的ではないですし…

  • ムーヴにスライドドアが出たら魅力的なのは同感です。私も買おうと思っていました。しかしムーヴは現状ではタントに販売数で及ばないという記事を読んだことがありますし、タントとムーヴはシャシーから全て一緒ではないと思うのと、タントが子育て世代や女性にも需要がある事からすると、タントが消えるとは考えにくいです。しかしこれも自分の狭い意見なので、公式発表がない今は断言できません。タントがなくなる可能性はあるけどムーヴも無くなる可能性だけで言えば同じです。
    トヨタがEVに切り替えていく事を表明しているので、ガソリン車としては将来タントもムーヴも無くなる可能性があります。

  • 全高が違うから別車種として残すのでは？
    ウェイクとタントも併売してたし

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