ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

解決済み
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オイル交換しようか迷っています。
車はL350Sタントです。
GWで福井~福島まで走って、福島でオイル交換をしました。
オイルはオートバックスのアヴァンテの0w‐20(部分合成)

福島から福井まで山の中を走る事も多く5000~6000回転を多用しました。
オイル交換してから1000㎞程走の走行ですが
普段乗りでここまで高回転多用する事も滅多になく
普段乗りでは3000~3500回転位を常用し
いつもは3000~4000㎞で交換しています。

気になる点として高回転を維持する事が多かったので
オイルの劣化も気になります。

それほど気にしなくて良いでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

はあ

どうぞご自由に

廃油を出すのは環境に悪い

自分のBMWはオイル規格は厳しいけど、交換サイクルは2年です

オイルの劣化って、ちょい乗りとか渋滞とかのほうが劣化して、高速での長距離とか高回転とかはたいして劣化しないんですよね

質問者からのお礼コメント

2023.5.7 10:43

そのまま使おうと思います
ありがとう御座いました。

その他の回答 (3件)

  • エンジンはしっかり焼いたほうが良いですよ。カーボンも焼き切れますから。
    オイルは大丈夫ですよ!

  • エンジンは高回転の方が得意なので気にする事無いです・・・オーバーヒートさせちゃったのなら交換ですが・・・サーキット走行でもしなければオーバーヒートしないと思いますよ・・・

  • オレなら交換しないけど、自分がしたいならすればいいと思いますよ。

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