タントの冬タイヤ155/65R14から155/65R13に履き替えするのですが合いますでしょうか？

Answer 1

シャコタンになるよ。エンジン回転が上がるから燃費もわるくなる。ホイールがブレーキに干渉するかどうかは要確認。

Answer 2

そもそも、ホイール径が合わないような...

Answer 3

今の155/65R14のホイールをそのまま使う事は出来ません。
ホイール付きで購入し付け替えるだけなら車には収まると思いますが、タイヤの外径が変わるので、スピードメーターやハンドル操作に変化があるのでお勧めしません。

Answer 4

知り合いが同じ事をやってました。
一応ブレーキ(キャリパー)に干渉する事もなく普通に走ってましたが、外径が小さくなっているので見た目がダサイのと、スピードメーターに誤差が出て実際より数値が大きくなってました(ドラレコのスピードが40キロの時にメーターは48キロ位の表示)。又、走行距離も適正サイズより伸びますから無駄に下取査定を下げる事になるのと、車検が通らなくなる可能性(メーター誤差)もあるので止めた方が良いです。
もしホイルを13インチのままにする場合、タイヤを145/80R13か165/70R13にすれば問題ありません。

Answer 5

LA650Sだったなら、車体側の足回りに干渉する可能性もありますので、おススメしません。
それ以前の型式なら何とか着きますが、他の回答者さんが仰っているようにかなり外径が小さくなります。
例えば、タントの14インチの純正サイズは、155/65R14_4.5Jｵﾌｾｯﾄ+45ですが、155/65R13_4.0Jｵﾌｾｯﾄ+40にすると⬇️以下の様になります。
https://tire.webings.net/155/65R14/155/65R13/45/45/40/40/#google_vignette

155/65R14（現在サイズ）
タイヤ外径≒557mm
タイヤ外周≒1749mm
タイヤ幅≒155mm
ホイール幅≒140mm

155/65R13
タイヤ外径≒532mm（-25mm）
タイヤ外周≒1670mm（-79mm）
タイヤ幅≒155mm（+0mm）
タイヤ外面位置≒+5mm
タイヤ内面位置≒+5mm
ホイール幅≒127mm（-13mm）
ホイール外面位置≒-1.5mm
ホイール内面位置≒+11.5mm
タイヤ幅-ホイール幅≒+28mm
メーター誤差≒+4.8%
40km/h走行≒41.9km/h表示
60km/h走行≒62.9km/h表示
80km/h走行≒83.8km/h表示
100km/h走行≒104.8km/h表示
120km/h走行≒125.7km/h表示

自分は夏タイヤ165/55R15_4.5Jｵﾌｾｯﾄ+45から冬タイヤ155/70R13_5.0Jｵﾌｾｯﾄ32にしましたが、外径もフェンダーの張り出しや内側干渉もなく問題なく着きました。
ホイールの幅やｵﾌｾｯﾄにもよりますが、145/80でもいいですし、155/70まで扁平率をあげてもいいかもですよ。す

Answer 6

１インチ小さいので凄く外形が小さくダメです。

Answer 7

それぞれの数値をどう変えて良いかわからないなら
実際にタントをインチダウンした人の情報をネットで探すか
お店の人に訊きましょう

Answer 8

あいません

Answer 9

合いますが、外形が小さくなりますよ。145 ８０Ｒ１３は無理なのですか？

Answer 10

ホイールのスペック次第です。
ハブ径が合うか否か？
オフセットはまぁ、なんとか許容できるでしょう。
ところが。
タイヤ幅と扁平率がそのままでインチダウンすると直径が小さくなる、すなわち車高が下がる事を意味します。雪道で最低地上高が下がるとバンパー下部をはじめ、フロア全体を積もった雪と接触し続ける可能性が高まります。
加速を良くしたい