ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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CVTF交換について
車両:タント L385S H24年 走行8万＋

最近30〜40キロの間で振動が出るのでもしやCVTジャダかと考えておりまして、前回の持ち主(親族)がCVTFを交換した記憶がないと言っておりましたのでCVTFの交換を考えています。
8万キロまで無交換を考えると、洗浄効果によるライン目詰まりなどのリスクが伴ってくるとは思いますが皆さんのご意見をお聞かせ願いたいです。
定期的にゲージを抜いて点検を行なっていますが、綺麗なワインレッドをしています。目立った汚れなどもないです

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ベストアンサーに選ばれた回答

最近30〜40キロの間で振動が出るので
ギクシャク・軽いノッキング・のような感じなら
KFエンジン点火系は・大丈夫でしょうか

質問者からのお礼コメント

2024.3.3 20:10

ご回答ありがとうございます
点火系も怪しいです
オイル上がりがひどい個体ですので、半年に一回程プラグを交換しています。去年8月に3番失火のダイアグが出たのでIGコイルも全気筒交換しております。
先日アイドリング時の異常な振動、マフラー排気のリズムがおかしかったので待ち合わせのプラグと交換しようと考えています
ですが振動の症状が出たのは1ヶ月ほど前からの発生でした

その他の回答 （1件）

  • 普通にタイヤの変形とかバランスだったりして

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