ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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"軽自動車も"ある程度ドアの合成?というか作りが良くなったのは平成何年くらいからですか?


流石に80ノア ヴォクシー 30アルファードなど新車価格400万円以上や高級外車には敵いませんが

初代ダメ発 タンカスに比べればかなりドアの合成が上がっていると思いました。合成というかドアの重さというか質感が上がっていました。ダイハツもla600タント以降は素晴らしい作りになってた

2017年に出たJF3ホンダN-BOXレンタカーで借りましたがドアの合成かなり良かった記憶があります。ホンダこだわってるな。 と感じた

新型というか現行のN-BOXはまたさらによくなってはいるのかな。

鈴木アルトと ジムニーを比べると明らかにジムニーのがドアがしっかりしていると思いました。

ジムニーもjb23以前はダメ jb23の7型以降はちゃんとしたドアになってます。



ちなみにダイハツのタンカスとはタントカスタムの略です。

BMWとかはさらに日本の車とは違い さらに上をいく作りでありました。

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平成10年に新規格になって、それ以前とはガラッと変わりました。

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