ハイブリッドの軽自動車について質問です。 現在ダイハツタントターボに乗りとても気に入っていますが、とうとう7年目になり次はハイブリッドの軽自動車にしようと思います。

Question

燃費の良さを考えての事ですが、長野県によく旅行に行くので山の坂を長時間走るので、馬力が必要なのでやはりターボもつけた方がいいのかさっぱり分からないので、軽自動車のハイブリッドとターボ軽自動車の馬力の分かる方のみにアドバイスお願い致します。

Answer 1

スズキのマイルドハイブリッドは加速時にアシスト
燃費も実際1～2ｋｍ良いだけで
それ用のバッテリーも何れ交換しないとダメで費用も掛かります。
何万㎞で交換か分かりませんが。
ターボを買う方が良いでしょう。

Answer 2

馬力はカタログ見たら判りますが ターボで言えばダイハツ車の方が走る感覚です、ハイブリッドはスズキ車を想定かな？ 正直要らないですよ 恩恵を本当に受けてるのか？なんて感じません、ハイブリッドではないターボの方が走りも良く感じます（アイドリングストップ無しね）
大して意味が無い装置なのにバッテリーは一人前に劣化して交換に8万とかバカらしいです
ハイブリッドだから なんて選び方は必要ないです

Answer 3

今無くても不足無いのなら必要無い
感じ方は人それぞれ
下手くそな人程パワーに固執する傾向は有る

Answer 4

軽のハイブリッドは
俗に言うマイルドハイブリッドで
モーターやバッテリーが小さく
モーターのみで走行も出来ない。

発進時のアシストのみだから
燃費向上分も少しだけなので
比較的構造も簡単で安く作れる。

市街地なら少しの燃費向上に
期待ができても、郊外の空いた道を
長距離走る様な乗り方は燃費も伸びない。

ダイハツと日産などは軽のストロング
ハイブリッドの開発をしていたけど
これまでに搭載を止めると発表してます。

それは車両本体価格が更に上がるから
搭載して平均燃費が5キロ良くなっても
価格が30万とか40万上がったら
元は取れませんし、200万円オーバーの
軽にここ数年で驚かなくなりましたけど
本体が250万円になればオプションや
登録諸経費を加えると300万円を
超える人が続出すると思います。

次もまたターボを選べば良いのでは？
走りとか燃費を気にするならば
タントみたいなスーパーハイトではなく
ルーフの低い軽い車にするべきですし
広い空間が欲しいなら燃費は妥協する。

Answer 5

ハイブリットは全開時はほぼ無意味でターボは踏んだ時に効果を発揮する。
個人的には加速を気にするならターボ一択です。何故なら燃費は自分でどうにかできますが加速が悪いのはどうしようもないからです。

Answer 6

軽自動車のハイブリッドは、トヨタやホンダのハイブリッドとは構造が違い、燃費改善効果は３～６％ほどしかありません。

軽自動車のハイブリッドは、モーターアシストの出力が２kWほどしかありませんので、気休め程度の効果しかなく、パワーの向上は体感できませんし、モーター走行もできません。
アイドリングストップ機能の延長のようなものとお考えください。

軽自動車でパワーを出すにはターボが必須です。
ターボ付きの軽自動車でも、車両重量が軽い車種ほどパワーに余裕があり、坂道も走りやすくなります。

軽自動車の燃費は、およそ車両重量に比例するため、重量が重い車種ほど燃費が悪くなる傾向があります。
ハイブリッドの軽自動車でも、車両重量が重い車種は燃費が悪いです。
トヨタのハイブリッドのように、分かりやすい燃費向上はありません。
そのため、燃費が良い軽自動車を選びたいときは、重量が軽い車種（ミライース、プレオプラス、ピクシスエポック、アルト、ラパン、キャロル）を選ぶ必要があります。

Answer 7

ハイブリッド軽自動車とターボ軽自動車の長所短所を比較すると、以下のようになります。

・ハイブリッド軽自動車
長所:
・燃費が非常に良い
・低速トルクが大きく、市街地走行が楽
短所:
・登坂時の加速力が劣る可能性がある
・バッテリー重量により、山岳路での走行に影響がある可能性

・ターボ軽自動車
長所:
・登坂時の加速力が良い
・高地での馬力低下が少ない
短所:
・燃費が劣る
・高回転時の振動が大きい可能性

長野県のような山岳地帯を走行するのであれば、ターボ付きのハイブリッド軽自動車が最適解になるかもしれません。ターボによる登坂力と、ハイブリッドによる燃費の良さを両立できます。ただし、価格が高くなる可能性があります。

最終的には、燃費重視か加速性能重視か、あなたのニーズに合わせて総合的に判断する必要があります。実車で試乗し、自分に合ったモデルを選ぶことをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

軽自動車の選択肢として、ハイブリッドとターボの比較が重要です。ハイブリッドは燃費向上が期待されますが、車体重量が増すため、軽自動車では効果が薄いことがあります。一方、ターボは非力なエンジンの出力を向上させ、特に坂道走行時に有利です。ターボはトルクを増大させ、燃費向上にも寄与するため、長時間の山道走行には適しています。軽自動車の馬力は64psに制限されており、ターボの方が実用的な選択肢となることが多いです。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10294358250
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11145303336
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12210084747
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12298082772
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14149248849

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。