ショックアブソーバーのダストブーツが破れていることを発見しました。 皆さんはどうしますか？ 車情報 2017年式ダイハツタント 走行距離50000キロ

Question

30000キロ時にショックアブソーバーはバネと同時に社外品に交換。アッパーマウントは交換せず転用。(その時一緒にアッパーマウント、ダストブーツも一緒に変えておいたらよかったと今更ながら思ってる)
後4年くらいは乗るつもりはあるが気が変わりやすい（笑）

人それぞれ車に対する考え方があると思いますが参考にさせてもらえれば…

Answer 1

ﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂの破れは ほぼほぼ気にしなくても大丈夫かと。破れていない状態が ﾍﾞｽﾄだとは思いますが、あと4年程度乗る予定なら、実害が出る迄 余裕だと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

車検には問題みたいだし、破れたことで実害があったような話もそこまでないようなので、とりあえずそのままにしときます。安価に交換できるならしたいのですけどね。
回答ありがとうございました。

Answer 2

破れていると車検はダメだと思います。
私は前の車では破れていたのでカッターで切り取ってしまいました。
無くても車検はOKですが破れているとダメだと思います。

Answer 3

先日、ネタ的（勉強のため）ダストブーツとバンプラバーのみ
交換してみました。

気が向いたからやってみただけで、
気乗りしなければ放置するような話でいいと思います。

Answer 4

後4年くらいは乗るつもりなら交換します。

Answer 5

ショックアブソーバーのダストブーツは車検にも関係ないし破れてる車両も良く見ますよ。
気になるなら付ければ良いしw

Answer 6

そのまま放置で大丈夫。

気になるなら手の届く範囲で針と糸で縫い合わせる。