ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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タント(L375)の一番グレードが低い13インチのホイールがついている車に乗っています。

昔の乗用車(マーチなどの)で13インチのホイールってつけることって出来ますか?タイヤは純正サイズの物にするとして、ホイールは軽自動車じゃなく普通車のヤツで。
車検に通るのでしょうか?スピードメーターってスゴイ範囲でズレますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じ13インチに純正タイヤなら メーター表示は同じです。
ホイルの穴が4個で PCDが100なら 問題ありません。
ハブ穴は 今より大きければ大丈夫です。
ホイールの幅は少々違っても入ります。

その他の回答 (3件)

  • タイヤの外面がフェンダーから張り出しなければ基本車検は通ると思います。
    問題はホイールのオフセットですね。

    古いマーチ?とはK11ですか?

    タントのタイヤホイールスペックは標準で、
    155/65R14_4.5Jオフセット+45になります。
    ハブ径は54.1、PCD100
    13インチだと145/80R13_4.0Jオフセット+40ですね。
    K11マーチと仮定して、13インチの純正ホイールだとスペックは、
    155/70R13_5.0Jオフセット+45になっています。
    世代の新しいマーチの14インチのものでも基本、幅とPCD、オフセットは同じです。
    マーチのハブ径のデータ持ってないので分かりませんが60ぐらいだと思います。
    マーチ⇒タントへはハブ径は問題ないですが、取り付けするに当たって気になるのはオフセットで、もしもオフセットが純正サイズ(+45)であるならば、タイヤ内面位置が10mm、ホイール内面位置が内側に17.5mmほど入りますので、タイヤやホイールが足回りに干渉する可能性が多少なり出てきます。

    自分もタントカスタムに元々マーチにつけていた155/70R13の社外アルミホイールの冬タイヤをつけていますが、オフセットを少し下げた(+32)ものです。
    内側干渉も無くフェンダーからもはみ出してはいません。
    オフセットは+40以下なら問題はないとは思います。
    タイヤ外径やスピードメーター誤差もあまりないので、走行にも支障はありません。

    (155/65R14の場合)
    タイヤ外径≒557mm
    タイヤ外周≒1749mm
    タイヤ幅≒155mm
    ホイール幅≒140mm


    タント純正ホイール13インチ⇒マーチの純正ホイールサイズを取り付けると仮定して、
    簡単に計算すると以下⬇️の様になります。

    https://tire.webings.net/145/80R13/155/70R13/40/40/50/45/
    145/80R13(現在サイズ)
    タイヤ外径≒562mm
    タイヤ外周≒1765mm
    タイヤ幅≒145mm
    ホイール幅≒127mm

    155/70R13
    タイヤ外径≒547mm(-15mm)
    タイヤ外周≒1718mm(-47mm)
    タイヤ幅≒155mm(+10mm)
    タイヤ外面位置≒+0mm
    タイヤ内面位置≒-10mm
    ホイール幅≒152mm(+25mm)
    ホイール外面位置≒+7.5mm
    ホイール内面位置≒-17.5mm
    タイヤ幅-ホイール幅≒+3mm
    メーター誤差≒+2.7%
    40km/h走行≒41.1km/h表示
    60km/h走行≒61.6km/h表示
    80km/h走行≒82.2km/h表示
    100km/h走行≒102.7km/h表示
    120km/h走行≒123.3km/h表示

  • メーターが狂うかどうかはタイヤサイズ次第です。ホイールは関係ないです。

  • 付けることは出来ますが太いので軽自動車には合いません。はみ出さなければ車検は通ります。

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