ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
tt5********さん
2024.12.3 16:57
昔の乗用車(マーチなどの)で13インチのホイールってつけることって出来ますか?タイヤは純正サイズの物にするとして、ホイールは軽自動車じゃなく普通車のヤツで。
車検に通るのでしょうか?スピードメーターってスゴイ範囲でズレますか?
Hi-dessanさん
2024.12.3 17:14
同じ13インチに純正タイヤなら メーター表示は同じです。
ホイルの穴が4個で PCDが100なら 問題ありません。
ハブ穴は 今より大きければ大丈夫です。
ホイールの幅は少々違っても入ります。
ngg********さん
2024.12.3 20:26
タイヤの外面がフェンダーから張り出しなければ基本車検は通ると思います。
問題はホイールのオフセットですね。
古いマーチ?とはK11ですか?
タントのタイヤホイールスペックは標準で、
155/65R14_4.5Jオフセット+45になります。
ハブ径は54.1、PCD100
13インチだと145/80R13_4.0Jオフセット+40ですね。
K11マーチと仮定して、13インチの純正ホイールだとスペックは、
155/70R13_5.0Jオフセット+45になっています。
世代の新しいマーチの14インチのものでも基本、幅とPCD、オフセットは同じです。
マーチのハブ径のデータ持ってないので分かりませんが60ぐらいだと思います。
マーチ⇒タントへはハブ径は問題ないですが、取り付けするに当たって気になるのはオフセットで、もしもオフセットが純正サイズ(+45)であるならば、タイヤ内面位置が10mm、ホイール内面位置が内側に17.5mmほど入りますので、タイヤやホイールが足回りに干渉する可能性が多少なり出てきます。
自分もタントカスタムに元々マーチにつけていた155/70R13の社外アルミホイールの冬タイヤをつけていますが、オフセットを少し下げた(+32)ものです。
内側干渉も無くフェンダーからもはみ出してはいません。
オフセットは+40以下なら問題はないとは思います。
タイヤ外径やスピードメーター誤差もあまりないので、走行にも支障はありません。
(155/65R14の場合)
タイヤ外径≒557mm
タイヤ外周≒1749mm
タイヤ幅≒155mm
ホイール幅≒140mm
タント純正ホイール13インチ⇒マーチの純正ホイールサイズを取り付けると仮定して、
簡単に計算すると以下⬇️の様になります。
https://tire.webings.net/145/80R13/155/70R13/40/40/50/45/
145/80R13(現在サイズ)
タイヤ外径≒562mm
タイヤ外周≒1765mm
タイヤ幅≒145mm
ホイール幅≒127mm
155/70R13
タイヤ外径≒547mm(-15mm)
タイヤ外周≒1718mm(-47mm)
タイヤ幅≒155mm(+10mm)
タイヤ外面位置≒+0mm
タイヤ内面位置≒-10mm
ホイール幅≒152mm(+25mm)
ホイール外面位置≒+7.5mm
ホイール内面位置≒-17.5mm
タイヤ幅-ホイール幅≒+3mm
メーター誤差≒+2.7%
40km/h走行≒41.1km/h表示
60km/h走行≒61.6km/h表示
80km/h走行≒82.2km/h表示
100km/h走行≒102.7km/h表示
120km/h走行≒123.3km/h表示
kaerunousogaさん
2024.12.3 17:08
メーターが狂うかどうかはタイヤサイズ次第です。ホイールは関係ないです。
ref********さん
2024.12.3 17:01
付けることは出来ますが太いので軽自動車には合いません。はみ出さなければ車検は通ります。
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