ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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タント L385S KFエンジン

先日ピストンリングとバルブステムシール交換したんですけど、アイドリング状態でも走行中でも、エンジン始動から1分後くらいにアクセル踏んだ瞬間キュルキュルとシリンダーヘッドあたりから鳴ります、、鈴虫みたいな音です。ベルト全部外しても鳴ります、、バルブのカーボン除去の際電動ヤスリでやってしまって削りすぎたのが原因なのでしょうか、、？
ちなみに、エキゾースト外してバルブ見てみるとうえから漏れてきてました、、、それともピストリングから鳴ってるのでしょうか？？合口や向きはきちんと揃えました。

補足

https://youtube.com/shorts/-eclqWReYIU?si=QUeaexxNLidLqhTq ⬆️音はこれです

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回答一覧 （2件）

  • エンジンの、オーバーホールをやったと。
    油圧は、ちゃんと上がっていますかね。

  • 再度分解してみないとわかりません

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