ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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13万km以上走っているタントについて

レンタカー上がりの13万km以上走行しているタントに乗っています。
最近結構ガタが来ていることは分かっていましたが、ギアに異変を感じます。

ドライブの状態で普通に走行にする分には全く問題ありませんが、曲がる時、展開する時にアクセルを踏んでも0.5秒くらい発進できず、0.5秒後にブゥンと言って勢いよく発進してしまいます。
ココ最近発生したものです。

このような事は車に乗っていてよくあることなのでしょうか？
修理工場などで見てもらう予定ですが、どこに問題があるのか、よくあることなのか知りたくて質問させて頂きました。
そろそろ買い替えの時期かな…

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ベストアンサーに選ばれた回答

とりあえず自分でやれることはやって、それから修理業者に頼んだらいいかと思います。 ①点火プラグの点検 ②エアーエレメントの点検 ③エンジンオイルの点検(水が混じっていないか。)
考えられるのは吸入混合気濃度異常 ｐｃの異常 こうなると専門知識が必要なので業者にお願いするしかないでしょう。

その他の回答 （2件）

  • ディーラーの点検で問題無しと言われてても、やはり距離乗ってると出足や展開するときに遅く感じますね。

    最近、自分の乗ってる80系ノアと同じ型の走行距離半分の代車に乗って思いましたよ。
    感覚でハッキリ違うトわかるくらいの差がありましたね。

  • アクセルを踏んでも0.5秒くらい発進できず、0.5秒後にブゥンと言って勢いよく発進してしまいます。
    「13万km以上・タント」
    上記しか判断が出来ない為
    エアコンの関係
    ミッション内部の関係
    判断が難しい為
    ダイハツに確認してもらうほうが確実では・・・・

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