ダイハツ タントカスタム のみんなの質問
kan********さん
2024.10.1 18:15
新しい他の車に買い換えか、修理して乗るか悩んでいます。キロ数は99980キロはしっていて、4年前に4万キロの時に80万で購入しました。バックカメラもつけてもらいました。
今まで故障らしい故障はありませんでした。
1月に車検なので予約に行くと、もう10万キロなので足元が悪くなって、ブーツが破けてるみたいで、車検と込みで色々と変えると20万かかると言われました。通勤で3.4万キロ走るので次の車検は15万キロになると思います。直すならちゃんと直したいですが、もう12年経って10万キロ間近に20万円かけるのはどうなのかと思ったりしてます。2年後は子供が進学するのでお金もかかります。進学と車の買い換えがかぶらないようにしたいのです。買い替えるなら今のタントと同じくらいの値段のタントに乗り換えるか、ミライースに乗り換えたほうがいいのかと色々と考えています。どうしたらいいと思いますか?
mad********さん
2024.10.4 17:00
タントに乗っています。
2013年のタントから2020年の中古タントに乗り換えました。
10万と少し走っていて不具合は特に無かったですが快適さを選んで乗り換えました。
まず、その状態だと買取、下取りでの価値は20〜30万程度です。
20万修理にかけてもこの価値は変わりません。
自分ならこの先大きい故障が出るかもしれない軽自動車に20万は出しません。
タントからミライースだと燃費は良くなるかもしれませんが室内が大分狭くなりますが大丈夫なのでしょうか?
使い勝手が違うと思いますが。
なのでオススメは2019年以降の現行型のタントに乗り換えるのがいいと思います。
下取りではなく査定サイトで申し込めば高く売れます。
自分もタントの乗り換え時にディーラー下取りだと18万円でしたが査定サイトで一括査定して大手の買取店で35万で売れたので17万円も差が出ました。
買取店への持ち込みや、新しい車を電車などの公共交通機関で引き取りに行く手間はありますがその手間だけで10数万変わるので自分はいつも乗り換える時は上記のやり方です。
質問者からのお礼コメント
2024.10.9 10:16
ありがとうございました。
確かに大きい故障が出るかもしれない車に20万は出せないと思うので、買い換えの方向に考えてます。でもタントは難しいので。
ワゴンRを乗ってみてまた考えます。
ミライースも考えて総合的に決めます。
いつまでもV8でいたかったさん
2024.10.1 18:28
見積もり内容と実際の車を見ないと分かりませんが、少し大袈裟な整備内容になってる事はありませんか?
そのままその指摘通りに依頼したとしても車検時に20万円前後ですよね?
その価格で良い車は買えないので車検通して今後も乗れば良いでは?
その内エアコン壊れた〜とか色々起こるかもしれせんがその都度修理すれば良いだけです。
まとまったお金が使える時に買い替え検討すれば良いかと思います。
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