なぜ今の軽自動車は安全性が上がったのに安全性が低いという人がいるのですか？ センチュリーやアルファードと正面衝突しても軽自動車が勝つ！ ダイハツタントは30キロでぶつかっても怪我しなかったよ

Answer 1

車は大きいほどいいという身勝手な人が多いからです。
道路は軽自動車よりも弱い歩行者・自転車・バイクがいるのに、その存在が目に入ってないんです。
でかいほど、偉いと思っているんでしょう。

Answer 2

30キロって…笑
なんの参考にもならんでしょ笑
30キロ程度の事故で大怪我することなんてよっぽど打ちどころ悪くない限りあり得ませんけど笑

軽自動車の安全性は上がってるでしょうが、そのぶん普通車の安全性能も上がってますし、そうなると大きい車のほうが強いに決まってますよ。

Answer 3

どの車にしても運転手の自覚と運転技術だと思います。
しかし前しか見てなくて、周りを見てないドライバーが多い。

Answer 4

普通車と比べて軽は華奢だからだよ

Answer 5

普通車と比べるからだよ。アルファードに10トントラックぶつかればアルファード被害でかいよね？
同じサイズを比べないと。
軽四は軽四だから。僕は普通車いらないから軽四だし。安全性は少しは考えるが普通車と比べたりはしないかな。自動ブレーキや誤発進抑制などついている軽四が乗りたいから

Answer 6

昔の軽自動車よりは安全性は上がっていますが、普通車よりは遙かに劣ります。
そもそも軽自動車の安全基準は、普通車よりも遙かに緩く軽専用に設定されています。
軽自動車で★５つだとしても、普通車の基準では★２～３レベルです。

Answer 7

軽自動車を見下すことでしか
優越感を得られない
低所得者なんでしょう

Answer 8

昔の軽自動車よりも今の軽自動車の方が安全性が高いのは事実です
でも、それ以上に普通車の安全性も高くなっているのでそれと比較すれば軽自動車の安全性は低いです

なので、どこを基準に考えるかがポイントだも思います

Answer 9

安全性といっても色々ありますが…
時速30キロの低速域で衝突安全性に関する議論はあまり意味無いような…

ちなみに、速度が2倍になると衝撃は4倍、速度が3倍になると衝撃は9倍です。
固さが同じであれば、物理的に重いものが軽いものをはじき飛ばします。
極論かもしれませんが、アリが象を蹴り飛ばす事はできません。
ボウリングの球がナゼ重いかは、軽いピンを一度に10本倒すためです。
よって、センチュリーとアルファードが、軽以下の安全性だとおっしゃるのは、一般論的にどうかと。
クラッシャブルゾーンも軽のほうが必然的に狭いですので不利かと。

軽のボディは軽いので野球のボールのように、バットに打たれて他の方向へはじかれていく、というような衝撃回避の仕方はアリだとは思いますが。

「勝つ」って何だろう？

Answer 10

所詮軽のボディーだよ、どんどん軽く作ってペラペラだから、トラックにはさまれて追突されたら30センチの塊になるよ、どこが安全なの？