ダイハツ タントカスタム のみんなの質問

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車の買い替えについて

30代の妊娠中の女です。
来年春に第一子が生まれるのですが、現在の車を買い替えようか迷っています。
以下、当方の情報になります。

・共働き、世帯年収1000万

・夫も私も結婚前に購入したSUVを所有(田舎で車必須)
・私は現行型のCX-5(ガソリン車)、走行距離6万キロ、来年二月に2回目車検
・今年引っ越しをして私の通勤距離は車10分以内になった
・バッテリーとタイヤ交換時期をそろそろ迎える(半年以内)

育休明けには保育園に入れて復職する予定なので、買い替えるとしたらスライドドアの軽自動車(タントやN.BOXなど)を考えています。

・CX-5が幼児期の子育てに不向きかどうか
・維持費がどれくらい変わるのか

買い替え費を維持費のトータルで多少損をするくらいなら買い替えようかなぁと思いますが、CX-5でも十分子育てできるならそのまま乗りつぶす方向が一番いいのかなぁと思い、なかなか考えがまとまらないのでご経験者や詳しい方の意見が聞きたいです。
(生まれてから考えろ等の意見は控えていただきたいです)


よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

結論から申し上げると、旦那さんとの2台持ちであり、ご本人の走行距離が短いというところから考えると、N-Box等の軽ハイトワゴンがおすすめです。お子さんを載せたり降ろしたりと言うのには、床も低くドアも大きく開くスライドドアはやはり便利です。

安全性についていろいろなご意見もありますが、N-Boxについて言えば、JNCAP(安全性テスト)の結果からすれば、小型車を凌駕するような成績を上げています。但し、軽のボディーサイズから言って、追突されたとき・・特に大型の車に・・には不安が残りますが、その辺気にされるのであれば、リアシートは一番前のポジションで使うというのがいいでしょう。

維持費ですが、今お乗りのCX5のタイヤ・バッテリーの交換時期も迫っているとのことですので、高額になるアイドルストップ車のバッテリー、また選び方にもよりますが、タイヤも大径サイズなので比較的高価であり、合わせて10万ほどは必要になってくるという事と、次の車検に15~6万必要という事を考えると、距離は少々行っちゃってますが、年式が比較的新しいCX5を買い取り或いは下取りの高い方に処分して、軽の新車と言うのもいいのではないかと思います。

4年落ちのCX5であれば、グレードにもよりますが、程度が良ければ100万近くの線が出るのではないかと思います。すると、ざっと新車の軽が200万として100万の追加が必要になってきます。前記したバッテリー・タイヤ・車検費用の約25万が節約でき、通勤も近く(10分ほど)になったという事で、年間走行5000Kmくらいと仮定すると、今のガソリン価格で年間4~5万の差(CXがリッター10くらい、NBOXが17くらいと想定)、任意保険で3~4万の差、税金が2.5万くらいの差で、ざっと10万の差が年間出るので、3年後の新車車検までの間に元が取れるくらいで、凄く大きな追加出費にはならないのではないかと思われます。

私自身は小型のワンボックス乗りですが、レンタカーでは軽によく乗り、そのなかでもNBOXはそんなに上のグレードじゃなくても安全装備が充実しているし、高速の上り坂を除けば、動力性能的にも不満はありません。(個人的にはブレーキの効き味が好きではありませんが‥)私がレンタカーを借りる時には郊外走行が多いので、燃費計は常にリッター20Kmを上回っています。先週もNBOXのレンタカーで400Kmくらい走ってきたところで、山間部が多い高速を200Kmくらい走ったのを含めて、返却時の燃費計表示は21.1になってました。

質問者からのお礼コメント

2023.11.21 21:21

いろんな意見を聞くことができ参考になりました。
維持費や下取り等くわしく説明していただいたこちらの方をベストアンサーさせていただきました。
安全面を考えcx-5を乗り潰す案もありますが、とりあえず査定と見積もりをして天秤にかけたいと思います。
みなさまありがとうございました。

その他の回答 (14件)

  • 私なら下取り額の良い内に買い替えます。

    子供産まれたときはフィットに乗っていました。
    1歳になって保育園に預けたんですが、その保育園の駐車場狭くて大変でした。
    チャイルドシートだから、ドアを広めに開けたいけどぶつかりそうだし。

    N BOXに替えたら大変楽になりました。
    保育園の送迎に限らず、スーパーの駐車場など重宝しました。

    車の中でおむつ交換もありましたが、便利でした。

    自転車乗るようになって、公園まで自転車積むときもN BOX楽です。
    タントとかでも同じだと思います。

  • フィットとか買われた方がいいと思うよ
    ハイトワゴンは転倒しやすいからね

  • 軽自動車、それもハイトワゴンに子どもを乗せるのですか?
    タントは側面を少しぶつけられただけでも横転します。近くの交差点で何度も見ていますし、ドアが開かなかったのでバックゲートを開けて子どもを救出したこともあります。
    お子さんの命を守るためにもCX-5に乗り続けることをお勧めします。

  • カテゴリが新車なので中古はなしなんでしょうけど、質問者さんが何を重視するかだと思いますよ。

    完全に利便性を重視するなら、挙げられてる軽自動車は良いと思います。
    が、コスパ含めてとなると話が違ってきます。

    ハイト系軽自動車は、今や込み込み200万はします。
    CX-5が多少壊れても大きな消耗品を替えても、200万には到底行きません。

    そのあたりをどう考えるか?ですよ。

    スライドドアはあったら確かに便利。
    でも、便利なものは無くても平気です。
    ヒンジドアだから、SUVだから子育てには不向きではありません。できないことは工夫すれば良いだけです。

    ヒンジドアで2人育てた経験より。

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