ダイハツ タント 「軽でここまでなら満足！ CVTいーですねぇ～。 私は女ですが走りに熱い方なので軽のノンターボは絶対乗らないのでターボしか知りませんが今までの軽と違い、」のユーザーレビュー

軽でここまでなら満足！ CVTいーですねぇ～。 私は女ですが走りに熱い方なので軽のノンターボは絶対乗らないのでターボしか知りませんが今までの軽と違い、

2009.5.16

総評

軽でここまでなら満足！
CVTいーですねぇ～。
私は女ですが走りに熱い方なので軽のノンターボは絶対乗らないのでターボしか知りませんが今までの軽と違い、あのスムーズなギアの繋ぎがいーです。
坂やカーブで落とすのもやりやすく、結構常にギアはいじってます。
前のは、１回横にズラして＋－って感じで面倒だったのとガックンってなるのが嫌であまりいじってませんでした。
コーナーリングもあの背の高さで軽で、こんなに攻められるのか！と関心しました。
何でか、前の3000ccクラスの新車を買った時より何故かワクワクして乗ってます。
大きい車は当たり前なんだけど、軽でこの走り！軽でこの室内！と思っちゃいます。
小言を言ってる方もおられますが、！！軽！！という前提を忘れてる気がします。
前は置いておいた様なゴミ箱や箱テッシュが、タントはしまえてスッキリした車内空間。
燃費や車両価格を気にする人もいますが、私は全然気にしません。
どんなにグイグイ走っても所詮軽のレギュラーたいした事ありません。
軽とはいえ、これだけの車高くても仕方ありません。高い高いというなら買わなきゃいーと思います。
ちなみに、Vセレクションターボに地デジナビ等つけて200万超でしたが、前のは300万超だったので全然OKです。
これからの維持費も満足させてくれそうだし。
私はタントカスタム大正解だったと思ってます。

満足している点

・軽なのに自動スライドドア
・軽なのにロック、アンロックでピッピッと音でも教えてくれる
・軽なのに、グイグイ走れる
・視界が良い

不満な点

・ラジオアンテナが今時ブランブランな長い奴。（伸縮も不可）→社外でヘリカルショートアンテナを頼みました
・ワイパーの時間調整間欠ワイパーが無い。→Coo用のを購入してつけました
・シートの生地が埃や糸くずが目立つ→シートカバー購入します
　　　短所と自分で思ったら、自分で改善！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験