ダイハツ タント 「1月13日納車 デビューしてすぐ昨年12月23日に、かみさんと実車を見に行き、即決しました。納車は1月末から2月初めとの事でしたが、年明け早々にディー」のユーザーレビュー

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ダイハツ タント

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1月13日納車 デビューしてすぐ昨年12月23日に、かみさんと実車を見に行き、即決しました。納車は1月末から2月初めとの事でしたが、年明け早々にディー

2008.1.21

総評
1月13日納車
デビューしてすぐ昨年12月23日に、かみさんと実車を見に行き、即決しました。納車は1月末から2月初めとの事でしたが、年明け早々にディーラーから連絡があり1月13日に納車できるとのこと。少しびっくり。前者ラパンからの乗り換えで、ラパンもそれなりに個性てきだとおもいますが、後席が狭くて、今度乗り換えのときは広い車だと、いうことで即決しました。1月末にパレットが出る事もわかっていましたが、決め手はミラクルオープンドアです。最初みたときはあまりの広さにびっくりしました。これ、軽って言う感じです。うちの場合はセカンドカーで、主にかみさんの足として使うので、動力性能よりも使い勝手優先で、内装も軽にしては上出来だと思います。
満足している点
広さ。ミラクルオープンドア。知人を乗せたときびっくりしてました。内装使い勝手もなかなかグッドです。
不満な点
まだ、ならしの段階ですが、10モード燃費はCVTは20.5kmと、もう少し期待したのですが、実燃費は街乗りで12.5kmとあまりよくありません。ちなみに前者のラパンは車重のせいもありますが、カタログ上の10モード燃費は18.2kmで実燃費はタントと同じ12.5kmでした。140万以上するにしては、2スピーカーと音が悪くかみさんは文句を言っています。ちなみに前車ラパンは6スピーカ標準でした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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