ダイハツ タント ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

スライドドアが今は、人気になって来ている。...

2008.8.1

総評

スライドドアが今は、人気になって来ている。 駐車場の時には、隣の車とぶつからないように、荷物を車の中に入れるには、後ろから回っていけば良いと思う。

満足している点

ＶＳが装備した。

不満な点

CVTが増えて来ている。７速度 スピード感が速い。

乗り心地

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スズキパレットとライバルのところ先代のタン...

2008.7.27

総評

スズキパレットとライバルのところ先代のタントと、タントカスタムは、ありえない程許せなかった。今年マイナーチェンジするム一ヴラテは、ム一ヴコンテに進化する予定です。

満足している点

走行距離 60～80キロメートルタントカスタムとエンジン差が良い勝負（先代のタント、タントカスタムだけれども 昨年07’12月17日「月曜日に新型タントを発表、発売を開始することにした。ダイハツ工業では、...

不満な点

ドアがせまくて今は、タントのスライドドアがあって広くなっているのが、不思議に思えなかった。タントカスタムもスライドドアになっているが、室内が変わっている。タントもメ一タとかホイールカスタムは、ソニカと同じ...

乗り心地

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初めての軽自動車 今回の車の乗り換えは17台目にして初の軽自動車です　比較しようにも他の軽に乗った事もないのですが　思った以上に乗りやすい車だと感じま

2008.7.25

総評

初めての軽自動車 今回の車の乗り換えは17台目にして初の軽自動車です　比較しようにも他の軽に乗った事もないのですが　思った以上に乗りやすい車だと感じました　そこそこに広く圧迫感もさほど感じなく非常に満足し...

満足している点

広さは抜群！　ノンターボでも十分に満足(CVTおかげ?) 小物入れが多数あり便利　　スライドドアが便利ですが・・なくても良いかな！

不満な点

気のせいか曲がる時にふらつき感がある　　価格のわりに内装が辛いです　　噂通り制動力が弱いです　　ウインドウが大きいので夏は暑い(その分、冬は暖かい)

乗り心地

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ただ広い・・ 子供が産まれるので、嫁さんの車を買い替えました。H8年式パジェロミニからの乗り換えです。お約束のようにパレットと悩みましたが、パレットは

2008.7.16

総評

ただ広い・・ 子供が産まれるので、嫁さんの車を買い替えました。H8年式パジェロミニからの乗り換えです。お約束のようにパレットと悩みましたが、パレットはあのパッケージングの割に開放感が薄かったのでタントにし...

満足している点

○予想よりは燃費が良い。街中で14、高速80キロ巡回で18は走ります。1トンに迫る重量で660ccの排気量ですから、まぁ良い方でしょう。比較する車種が古すぎますが、前車は街中7でしたからね・・。 ○非常に...

不満な点

○高速の登りはやっぱりきつい。70まで落ちると再加速はアクセルベタ踏み。勾配がきついとベタでも加速しない。「だったらターボ買えよ」と思われるが、ターボは高い。高すぎる。 ○オーバーヘッドコンソールのブルー...

乗り心地

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念願の660 Lが納車！ 「タントは安全なのか？」「広いだけで選ぶのですか？ﾀﾝﾄを」を私なりに検証しました。 １、このテストを行った自動車事故対策機

2008.7.11

総評

念願の660 Lが納車！ 「タントは安全なのか？」「広いだけで選ぶのですか？ﾀﾝﾄを」を私なりに検証しました。 １、このテストを行った自動車事故対策機構の現在のＨＰから、全てのテストした軽自動車の中から、...

満足している点

思ったより走ります、こんな坂でもと驚く加速でした。 他の軽自動車とは違い、感覚的に普通車を運転しているような重厚感。 明るい色の種類が多い、パレットに車に明る色があれば… 後ろが見易く、車線変更、バック駐...

不満な点

価格が高い、パレットと比べると同じ装備なら10～30万は高いですしワゴンRと比べると泣きそうです。 軽自動車自体、普通車と比べると装備がまったく違います。普通車に付いててあたりまえの装備はオプションです。...

乗り心地

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まだ納車したばかりなので悪い所は目につきま...

2008.7.6

総評

まだ納車したばかりなので悪い所は目につきませんが嫁も自分も大変気に入ってます。新型はカスタムばかり見掛けるので標準タントが新鮮でかわいいですね。車体色はコットンアイボリーが一番標準タントにあってると思いま...

満足している点

嫁のムーブが事故った為、急遽新車購入を決意。たまたま試乗した車がタントで車内の広さに唖然、ノンターボなのに走りにビックリ(CVTの為か前ムーブより遥かにエンジンが軽やかです)、スライドドア(ピラーレス)は...

不満な点

あえてあげるならば全体的にシートが小ぶりな事くらいですかね。

乗り心地

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先代モデルが今人気！？ 私は、先代タントカスタムＲＳターボ（ブラック）のオーナーです。オーナー暦１年８ヶ月ですが、全く飽きが来ません。愛着のある車で、

2008.6.15

総評

先代モデルが今人気！？ 私は、先代タントカスタムＲＳターボ（ブラック）のオーナーです。オーナー暦１年８ヶ月ですが、全く飽きが来ません。愛着のある車で、現在の走行距離は４万ＫＭ突破です！！タントカスタムの購...

満足している点

室内が広いことなど、沢山あります。 今となっては、先代モデルなので中古車市場では、現行と並んで先代もお買得ではないでしょうか？

不満な点

車高が高すぎて、風のある時は運転が辛い。（風のある時は祖母のムーヴやミラアヴィに乗ります） 諸費用込みで２００万近くすること。 車体が重いので、燃費が悪い。（１２～１４ＫＭくらい）

乗り心地

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パワーは弱いが、乗り心地はサイコー♪

2008.6.11

総評

パワーは弱いが、乗り心地はサイコー♪

満足している点

圧迫感がなく、ゆったりしている。

不満な点

高速でパワーがないんだよね～ ベタ踏みは、悲しい～（Ｔ＿Ｔ）

乗り心地

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とっても便利なファミリーカー 妹の現在の愛車でして、私も冬・春のタイヤ交換（スタッドレス履き替え時）やオイル交換等で時々乗る機会があります。妹は現車に

2008.6.10

総評

とっても便利なファミリーカー 妹の現在の愛車でして、私も冬・春のタイヤ交換（スタッドレス履き替え時）やオイル交換等で時々乗る機会があります。妹は現車に乗り換える以前はデミオ（H9式　DW３W）に乗ってまし...

満足している点

☆とっても広い室内空間。やはり最大の長所はここにあります。当家にはヨメ用のｂB（NCP３１）がありますが、室内高があるせいか、タントの方が断然広く感じられ、ディーラーでの現車見学時にかなり感銘を受けました...

不満な点

☆軽の規格内で可能な限りの居住スペースを稼いだ（車高が高い）おかげでしょうが、NAのエンジンではやっぱり立ち上がり加速は鈍さを感じるところ（恐らくターボモデルの方がストレスをあまり感じられないと思いますね...

乗り心地

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旧型タントから新型に乗り換えました。 嫁さんが主に乗っているタントですが、僕もたまに乗るのでレビューしたいと思います。 旧型タントも室内が広いと思って

2008.6.8

総評

旧型タントから新型に乗り換えました。 嫁さんが主に乗っているタントですが、僕もたまに乗るのでレビューしたいと思います。 旧型タントも室内が広いと思っていましたが、新型は天井が高くなった分 軽自動車ではない...

満足している点

・なんてたって室内空間が広い。運転席から後ろの座席が遠く感じます。 ・なかなかよく走る新型エンジン（燃費はまだ計ってないのでわかりませんが） ・スライドドアはかなり便利です。 ・ドリンクホルダーがいっぱい...

不満な点

・値段が高い。（値引きが弐万と言われました） ・タイヤが13インチで鉄っちんホイール（旧型は同じグレードでアルミの14インチでした） ・純正エアロつきがカスタム以外ない。 ・ムーブなどに比べて装備がいまい...

乗り心地

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軽自動車という呪縛 タントは、長さ3.4m未満、幅1.48m未満という軽規格の呪縛に閉じ込められた中で、本当に真面目なダイハツが真摯に打ち出した一台。

2008.6.3

総評

軽自動車という呪縛 タントは、長さ3.4m未満、幅1.48m未満という軽規格の呪縛に閉じ込められた中で、本当に真面目なダイハツが真摯に打ち出した一台。　それがタントです。 このため軽離れした、あきれるほど...

満足している点

室内の広さと、多彩なシートアレンジ。　これは見事なものです。

不満な点

クルマであるのに走る、曲がる、止まるの基本が軽ということを割り引いても酷すぎることが一番問題です。このため、静的安全性の低い軽自動車が身軽なのを利して緊急回避するということが、トラックでも運転しているかの...

乗り心地

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これはこれで、アリ、かな。 ずっと気になっていたので試乗に出かけてきました。 チョイ乗り、もしくは近郊までのアシとして考えるのであれば、これはこれで選

2008.5.30

総評

これはこれで、アリ、かな。 ずっと気になっていたので試乗に出かけてきました。 チョイ乗り、もしくは近郊までのアシとして考えるのであれば、これはこれで選択肢としてアリかなと思います。 クセの無い、まるで白物...

満足している点

・軽自動車としての限られた寸法で、これだけの室内空間を確保していること。 　正直言って、これだけの空間があれば日常ユースで不足は起きないでしょう。 　高さ方向の余裕度は、慣れないと落ち着かないくらいです。...

不満な点

・きちんと座れないシート 　久々にマトモに座れない自動車用シートに出会いました。 　幾ら前後調整をしても背中のサポート感はゼロ。 　また、座面も柔らかめで面圧が均一にかかりません。 　おかげでアクセルを踏...

乗り心地

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なかなか良いですよ！ １５００ＣＣからの乗り換えです。 結婚が近いことと、子供ができることも考え、車検を機に買い替えを決意！維持費の安い軽自動車 で、

2008.5.28

総評

なかなか良いですよ！ １５００ＣＣからの乗り換えです。 結婚が近いことと、子供ができることも考え、車検を機に買い替えを決意！維持費の安い軽自動車 で、ファ－ストカ－になる実用性を兼ね備えている車種で検討し...

満足している点

・飛ばすと怖いので自然と安全運転になる（笑） ・快適な車内と豊富な収納 ・ノ－マルでもかっこいい外観 ・ＮＡでもよく走る

不満な点

・ＣＶＴの音がうるさく感じる ・標準装備のオ－ディオが安っぽい ・フロント２スピ－カ－しかない ・メ－タ－が質素 ・やはり価格が高い ・車体色が少ない。オプション色が多い あえて言うならこんなもんですね。...

乗り心地

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タントで正解！ Ｈ１６　ステップワゴン　スパーダ２４Ｔからのダウンサイジング・・・。ごたぶんに漏れずガソリン高騰など維持費を考えて乗り換えました。査定

2008.5.20

総評

タントで正解！ Ｈ１６　ステップワゴン　スパーダ２４Ｔからのダウンサイジング・・・。ごたぶんに漏れずガソリン高騰など維持費を考えて乗り換えました。査定＋ウン十万の持ち出しでの購入でしたが、満足度かなり高い...

満足している点

①広い（逆に落ち着かないかも？） ②静かな車内（乗用車と比較しても悪くない） ③パワートレーンの設計が新しいだけあり、フィーリングが良い ④ＣＶＴは燃費向上に貢献している（この数字は渋滞だらけの街乗りの数...

不満な点

①リヤシートの背部分が低い（身長１７６ＣＭで肩胛骨までしかない） ②価格が高い ③納期が長かった（３/２契約→４/２８納車） ④窓が大きすぎて、不安になる、ミラクルオープンドアによるピラーレスも・・・ ⑤...

乗り心地

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重い！高い！ 総合評価は、購入したＲＳの４ＷＤについてです。女房用のＬ１６０ムーブからの乗り換えです。 クソ重たい分(１ton超！)乗り心地には重厚感

2008.5.15

総評

重い！高い！ 総合評価は、購入したＲＳの４ＷＤについてです。女房用のＬ１６０ムーブからの乗り換えです。 クソ重たい分(１ton超！)乗り心地には重厚感が感じられますが、ファミリーカーとして見るとＲＳ系の足...

満足している点

※当たり前の事ながら、とにかく広い。 ※ターボとＣＶＴで街中では車重を感じさせない。そして静か。山道・坂道ではどうしても踏むんでＣＶＴ独特のノイズは出ますが全般的には静かだと思います。 ※ブレーキ性能がパ...

不満な点

※車重重すぎ！色々とあるのはわかりますが、とにかく重すぎです。 ※価格が高すぎ！パレットと比べても装備を比べたらタントは本当に高すぎ！ ※ターボの設定は、カスタムだけでなく標準車にも設定するべきでしょう。...

乗り心地

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本日納車されました。 車関係の仕事をしていますので、ほとんどの乗用車にのっていますが それと比較して書いていきたいと思います。 カプチーノからの乗り換

2008.5.8

総評

本日納車されました。 車関係の仕事をしていますので、ほとんどの乗用車にのっていますが それと比較して書いていきたいと思います。 カプチーノからの乗り換えですが 参考になれば・・・・

満足している点

長所 ・まず広さ。これは誰もが書いていますので言わずもがなですね 申し訳ないですが、普段乗ってるマーチ、キューブ、オッティ、モコの狭さにへこみます。 ・静かさ。軽自動車どくどくのうなり音がしません。 例の...

不満な点

・とにかく高い！！！！宝くじにでも当たらなければ出せる金額ではありません。 軽自動車の値段ではありませんね。やはり軽自動車は１５０万以下でしょ＾＾ 総支払いで１６５万もしました・・・・汗 ・パレットに比べ...

乗り心地

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中古でターボモデルを買いました。 2004年式のタントＲ（パープル）をディーラさんで購入。 ママの通勤用に買ったのですが、窓が大きく開放感があって気に

2008.5.6

総評

中古でターボモデルを買いました。 2004年式のタントＲ（パープル）をディーラさんで購入。 ママの通勤用に買ったのですが、窓が大きく開放感があって気に入っています。 彼女がペーパードライバーのため、ＡＢＳ...

満足している点

軽１boxと比べてココが◎！ ◎かなり静か！ 　軽１boxは、エンジンが床下にあり、タイヤも商用なのでかなりうるさく、 　６０kmも出すとラジオも聞こえず、会話もできず・・・。といった感じでしたが、 　タ...

不満な点

軽１boxと比べてココが×！ ×荷物が積めない 　日常的には問題ないのですが、軽１BOXに比べるとやっぱり狭い。 　日曜大工とキャンプが趣味なので、材料やら道具やらを積もうとすると手狭。 　今はチャイルド...

乗り心地

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出だしスムーズ！ 現行のキューブからの乗換えです。約半年後の車検、ガソリンの値上がり、車の税金の事を考えて「軽とあんまり変わんないのにばかばかしいかも

2008.5.4

総評

出だしスムーズ！ 現行のキューブからの乗換えです。約半年後の車検、ガソリンの値上がり、車の税金の事を考えて「軽とあんまり変わんないのにばかばかしいかも」と思い買換えを決意。排気量とか車幅とかまぁ違うところ...

満足している点

１．加速が本当に軽い！滑らか！油断するといつのまにかスピードが出すぎていることがあります ２．センターメーターですが、メーターの色が白で見やすい（オレンジより好き） ３．やっぱり後部座席が広いです！後ろの...

不満な点

１．やっぱり横風に弱いです。強風の日にスピード出すとハンドルもっていかれます ２．乗り心地がゴツゴツしている（軽ってこんなもの？） ３．バックドアは跳ね上がり式より、横開きの方が好き ４．助手席側のピラー...

乗り心地

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過去にダイハツ車は３台くらい乗りました ダイハツ車には通勤用とかで３台乗りましたが、故障はありませんでした。(普通に整備をした状態) 総評通り♪。　

2008.4.30

総評

過去にダイハツ車は３台くらい乗りました ダイハツ車には通勤用とかで３台乗りましたが、故障はありませんでした。(普通に整備をした状態) 総評通り♪。　 室内は、並みの普通車以上に広くて快適その物☆♪☆。 車...

満足している点

スライドドアはやはり便利で左側のみなので、車の横からの追突は左側より、右側が多いので運転手には安全かな。 それからドアは左側のみなので、子供の飛び出しにも安心。 ドリンクなどのホルダーも良く考えて、シート...

不満な点

オーディオがCDがさみしい感じがします。 背の高い車特有で横風に弱く、ロールが目立つ、でも足回りを固くすると子供は車酔いするかも？ あとリヤシートが、２５か２６センチも下がるので♪、子供が広い室内でK-1...

乗り心地

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おおむね、満足です 納車２ヶ月、トラブルもなく順調です。 皆が懸念されている助手席半ドア傾向は、少し意識して強めに締めれば特に問題ないようです。 最近

2008.4.30

総評

おおむね、満足です 納車２ヶ月、トラブルもなく順調です。 皆が懸念されている助手席半ドア傾向は、少し意識して強めに締めれば特に問題ないようです。 最近街中でも新型を見る機会が増え、うれしい限りです。 まあ...

満足している点

・燃費が良い。高速と郊外中心の旅行で２０超、短距離街乗り買い物メインで１４、妻の急加速急減速が多い運転で１１くらい、平均すると我が家の乗り方では１８を超えます。 （※ただし高速道路は１００ｋｍ／ｈ以下で走...

不満な点

・フルフラットはやっぱり欲しかった。 　仕方ないので車内仮眠時はリアシートを格納して寝袋を敷いています。 　それでも広いから充分なのですが。 ・キーフリーははじめのうちは使い方に神経を使う。 　レバーをＰ...

乗り心地

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