ダイハツ タント レビュー・評価一覧

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ダイハツ タント 新型・現行モデル

平均総合評価

3.8

走行性能
3.3
乗り心地
3.2
燃費
3.3
デザイン
3.6
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

250

星4

186

星3

94

星2

43

星1

26

589 件中 581~589件を表示

  • にまま にままさん

    グレード:X_Limited_4WD(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供がいる人のことをよく考えた車だと思いま...

    2004.3.12

    満足している点
    広さと高さです。チャイルドシートを後部座席に二つつけているのですが圧迫感もありませんし子供がチャイルドシートに乗っても足が前の席に届かないので全く気になりません。
    不満な点
    夜に乗ったときキーをどこにさせばいいのかわからなかったのでオプションでつければ良かったかなーとおもいます
    乗り心地
    -

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  • ちょいノリ ちょいノリさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タントとムーヴ、かなり天秤に掛けたけど、先...

    2004.3.12

    満足している点
    とにかく広い。大人が四人乗っても余裕を感じる。座席の高さも、介護向けに文句なし。
    不満な点
    ドリンクホルダーが、使いにくい。ウインドウパネルが、運転席から遠い。スタイルは、イマイチかな。
    乗り心地
    -

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  • テリオス.D テリオス.Dさん

    グレード:R(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーユース、買い物には便利ですが、走...

    2004.3.3

    満足している点
    とにかく広い!座ると屋根までが遠いのは凄い。
    不満な点
    ターボのRを購入したのにターボらしい加速なし!スーパーチャージャー?と思う程。
    乗り心地
    -

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  • けいけい けいけいさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽から軽への乗換えなら非常にお勧めです。...

    2004.3.2

    満足している点
    軽乗用車の中ではNo.1と言える室内空間の広さ!これに尽きるでしょう。(1BOXは除きますよ) また、エンジンパワーは、軽自動車からの乗り換えであれば、かなり満足が得られるのではないでしょうか。もちろん普通乗用車でも1.5L以下の車と比べてなら遜色ないと思います。 あと、走り出しのスムーズさが気持ち悪いぐらい良い感じです。(どっちやねん!)た...
    不満な点
    燃費が少々悪い気がします。カタログ値では結構な距離が出てたので、乗り方の問題もあるのでしょうが、大阪-名古屋間を平均時速100Km/hの高速走行した時でリッターが12~13Km/Lでした。一応無給油で大阪-名古屋を往復できましたが、最後の方には給油のインジゲーターが点いていました。 あと、室内空間の取りすぎか、収納の多すぎのためか、メカ部分が...
    乗り心地
    -

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  • お茶屋さん お茶屋さんさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽では最高でしょう 今までエステマの3...

    2004.2.9

    満足している点
    〇普通車以上の室内空間 ○予想以上に静かな室内 ○座り心地の良いシ-ト
    不満な点
    今のところ目だった不満点はありませんが、強いてあげると ×やや悪そうな燃費 ×200km以上走ると、疲れそうなシ-ト ×室内の広さゆえ、サンバイザ-に付けたレ-ダ-に手が届きにくい
    乗り心地
    -

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  • カネサダ カネサダさん

    グレード:X(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タントとムーブを乗り比べてみて。  こ...

    2004.1.24

    満足している点
    広さ、収納。特に後部座席の広さでもたらされる疲労の少なさが最も満足している点です。  走行性能は、市街地走行には申し分ないというか、そのためのセッテイングと思います。出足の鋭さは、ノンターボダイハツ軽No1ではないでしょうか?
    不満な点
    しょうがないけど、燃費が伸びないことです…。もともと、そこを割り切った方が購入する車だと思います。それでも、充分走ってくれてますが。  あとは、色のバリエーションがあまりにも癒し系なこと。別バージョンの布石かもしれませんし、あのエクルテリアにあわせる色となると、かなり難しいのもわかりますが、若い夫婦共有だと、旦那にはチョット…楽しみのない色ば...
    乗り心地
    -

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  • こうへい こうへいさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクセレント!素晴らしい。 ムーブと迷...

    2004.1.24

    満足している点
    最近のダイハツは凄いと思う。 フロント周りの構成は普通車を含めても革新的です。 車重を感じさせない走りも満足です。ボディスタイルもクール。 ハッキリ言って、これからの軽の手本になってゆくようなクルマです。 ミラAVY RSからの乗り換えですが、確実にボディも走りも進化してます!たった一年で・・・・!! 塗装も大変、丁寧に塗られてる印象です。
    不満な点
    特に無いですが・・。 室内の収納箇所に照明がもっとあれば、完璧ですね。
    乗り心地
    -

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  • タントしてOK タントしてOKさん

    グレード:X_Limited(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとお買い物に行く方や近距離の通勤の...

    2004.1.23

    満足している点
    皆さんが評価しているように広さはGOOD!見晴らしも良く運転しやすい。天井の高さの開放感は何とも言えない素晴らしさがあります。 タントに乗るともう二度と狭い車には乗りたくないと思うでしょう。 市街地なら不満のない走りです。 ダイハツ車は塗装が奇麗ですね! メーター類も見やすくOK!
    不満な点
    坂道は走りがきつい。その時はターボ車を選べば良かったと思う時があります。 シートがイマイチ。もう少し体をサポートして欲しい。特に後の座席は 平坦過ぎる。 フロントガラスが大きいぶん、サンバイザーも大きくしてありますが、 運転席と助手席のサンバイザーの間隔が大きく空いているため、太陽の角度によってはそこから太陽の光が入ってくる。その時はサクグラ...
    乗り心地
    -

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  • かつ かつさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファーストカーでも不満がない軽自動車では...

    2004.1.16

    満足している点
    広い、見晴らしが良い、内装も従来の軽にありがちな「プラスチッキー」な感じがない。外装では塗装の質感が高い。
    不満な点
    セダンと比べるとドライバーズポジションがトラック的、ルーミーすぎて冬でも室内が暖かいけれども逆に夏はエアコンが効くのか心配
    乗り心地
    -

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  • メイ メイさん

    グレード:L(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とっても広くて満足してます。広さだけなら...

    2004.1.10

    満足している点
    とにかく広いです!運転席からはまるでバスのような見晴らしで運転しやすいです。収納も細かく心遣いがあってすっごくいいです 後部席が普通自動車以上にゆったりしていてチャイルドシートに乗って足がブラブラしている子供の足が運転席に届かないので不快感がないです。走り出しもいいように思いますが・・高速でもすぐに加速するなあという実感がありました。
    不満な点
    まずは形。賛否両論かもしれませんが初めて見たときに、お目当ての車の隣にあったこの車を「変な車」と思いました(笑)ですが中を見てビックリ あの広さ この広さの実現のためにはあのスタイルも仕方がないかな。結局、外から見るより中に乗っているほうが長いわけですし・・あとか、細かいことだと 運転席から窓を閉める時にずっと押してないと閉まらないこと これ...
    乗り心地
    -

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  • ♪まぁ♪ ♪まぁ♪さん

    グレード:L(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「真面目に作った」「洒落てる」良い車だと...

    2003.12.30

    満足している点
    とにかく「室内の広さが」この車の一番の満足点です。「メカニカル」部分は、廉価版のLにまで、可変バルブツインカムエンジン&4ATが装備されているのも◎(積雪地に住まいが在るにもかかわらず2WDをチョイスした理由でもあります)静粛性も高いレベルにあると思います。リヤサスペンションの設定が従来のミラ、ムーブ等と比較して、かなり良いようです。バタバタ...
    不満な点
    2点有ります。ダイハツ工業さん(以下DK)は実販最多グレードは、「X」と考えてるのでしょうか?、タントの購入ターゲットを考えると廉価車の「L」の方が多い様に思うのは私だけでは無いと思うところですが、「L」はその価格から考えても装備の簡略化は仕方の無いところなのでしょうが、拡幅後の車両全般に言える部分で、177cmの身長の私ですらドアミラーの調...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ケイケイ ケイケイさん

    グレード:R(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ☆ズバリ☆ファミリーカー向けです。特に小...

    2003.12.12

    満足している点
    とにかく室内が広い!!!前後の座席もゆったりでとても楽です。^^ リヤシートもフラットにできるのでかなりの荷物も詰みこめるし、軽とは思えないくらいです。インテリアも明るくすきっりしていてとても気にいってます。あと小物入れが充実してます。
    不満な点
    フロントガラスが少し大きすぎるかなとも思いますが、サンバイザーもワイドなので良しとしてます。逆に視界はとてもいいですよ。現時点では、そのくらいかな?!
    乗り心地
    -

    続きを見る

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

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