ダイハツ タフト のみんなの質問
ID非公開さん
2023.9.12 05:07
この車体はココが良い、ココが悪いなど教えて貰えると助かります。
上記以外のオススメも聞きたいです。
車体の好みは丸いより四角い形です。
kan********さん
2023.9.13 21:02
自分用にタフトG-turbo、家族はエヌボックスcustom使ってます。他の方の言う通り、1〜2名だけならタフトオススメ致します。
タフトは安全先進装備等が高級車レベルだったり、加速、操縦安定性が軽のレベル超えてます。フロントシートの完成度もかなり高いし、シートヒーターが座面と背面に装備されてます。あとはスカイフィールトップがホントに良い。完全クローズドなのですけど開放感が素晴らしいです。乗り心地が硬い、段差で頭揺れる等何もしないと気になるポイントもありますが、自分はタワーバー、アンダーブレース等入れて乗り心地、ハンドリング改善させて楽しんでます。ちょっとイジるだけで強烈に成長楽しめるクルマです。おかげで用もないのに毎日乗りたくなるクルマになりました。
対してNBOXは初代ノーマル、現行マイナー前ノーマル、現行カスタムと乗り継いでますけど、タフトとは真反対の性格です。空間、ゆったり、大人数、内装質感色々良いところ有りまくりなので1番売れるクルマなだけはあります。燃費やハンドリングが云々では無いですね。オートクルーズも低速は出来ませんが高速域ではかなりスムーズです。あと、物入れが多いので便利。スライドドアも大開口で低床フロアも乗降性に寄与してます。シニアの方を乗り降りさせるのには重宝します。
てな感じで、どちらも良いクルマです。最初にお伝えした通り最後は使い方とご自身の趣味で選ぶのが良いでしょう。
ちなみにフレアワゴンではなくスペーシアは2度ほど試乗した記憶ではハンドリングの甘さと乗り心地がイマイチだったので購入候補から外しました。
クルマ選び楽しく悩んで下さいね!
kawaia1750aさん
2023.9.12 07:27
家族持ちでもないなら無難なのはフレアワゴン。価格は安いし、燃費も良いし、そこそこ走りも良い。但し室内はNボックスより劣る。
Nボックスは背が高い分コーナリング中不安定感はあるし燃料もそんなにも良くは無い
良いところはターボでなくても走りは割と良いところ見晴らしが良いところ日本一の物を所有することができるところ
タフトについてはサンルーフがあるので雨漏りをする可能性。タイヤのサイズが165/65R15と普通の軽自動車よりも大きくなるのでタイヤ交換時タイヤ代が普通車並になる。
良いところは乗った時の室内デザインに個性を感じワクワク感を感じることが出来るところかな。
azw********さん
2023.9.12 05:14
探していて気になったものは、N BOXcustom、MAZDAフレアワゴンDAIHATSUタフト辺りです。
ハイトールワゴンでは・1番売れているのが・N-BOX
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