ダイハツのタフトを買うならターボ付きのほうがいいでしょうか？

Answer 1

ルート16ターボ

Answer 2

妻がタフトのノンターボＧに乗っています。私は軽はＮＡが良いと思います。軽って８００～９００㎏もある車体を６６０ｃｃのエンジンで動かすんです。エンジンの負担はもの凄いものです。軽のターボはもっとです。軽のターボはエンジンの寿命が短いです。私なら２ヶ月に１回オイル交換したいくらいです。そのくらい軽ターボはシビアコンディションです。私ならＮＡですね。力が必要な時はその時だけぶん回します。軽のターボは「大は小を兼ねる」ではないんです。

Answer 3

普通ので良いでしょう

Answer 4

タフト4wdNA乗りです、
走りますよ

Answer 5

タフトクロムベンチャーＧ乗りです。私も購入時はターボにするか悩んだのですが、NAで良かったと思っています。パワーが欲しいと思う時はパワーモードを使えばいいやって思っていたのですが、全く使わないし。装備の違い・価格差を良く考えて、両方試乗して決めれば良いと思います。私はNA推しです。

Answer 6

ターボ付きのほうがいいでしょうね。
燃費は落ちますが。

Answer 7

嫁のクルマとしてノンターボに乗っています。普段はストレスを感じないですが、郊外に出掛けると物足りなさを感じます。
迷うならターボ付きを選んだほうがいいと思います。ＡＣＣも付きますしね。

Answer 8

2020年式ターボ乗ってます。高速で活躍しますね私は。使い方次第ですかね。街乗りだけならいらないかと

Answer 9

ターボ付きに乗ってますが、キビキビした走りに満足してます。高速道路でも、坂道などでもパワフルな走りです。

Answer 10

坂道が多い所に住んでたら、ターボが有ればストレス少なくていいですよ！
燃費もノンターボでベタ踏みするより余裕があった方がいいと思います。
形が形なので、高速道路でいい気になって飛ばすと燃費は悪化します。