ダイハツ ストーリア 「「ダイハツチャレンジカップ」に出ました！...」のユーザーレビュー

「ダイハツチャレンジカップ」に出ました！...

2005.9.30

総評

「ダイハツチャレンジカップ」に出ました！DCCSの社長、スタッフのみなさん遠い所、本当にご苦労様でした。タイムはイマイチでしたが益々この車が好きになりました。発売当初からずーっと気になっていたのですが家族でのキャンプや仕事の都合上７人乗りの中型SUVに乗っていました。今回たまたま近くのダイハツのディーラーに欲しかったグレードの中古車が有るのを知って「ちょっと見るだけ」のつもりが実車を見て「今買わなければ一生後悔する！」と思い、即購入しました。マニアックなX4も候補でしたが妻も乗る事や耐久性、部品等のランニングコストを考えると我が家は１．３ツーリングで正解だったと思います。買ってから知ったのですが「ツーリング」はエアロパーツを後付した「格好だけのスポーツ仕様」ではなく７５００回転まで回るハイコンプ、ハイオク仕様のエンジン。強化ダウンサス。強化スタビ。クイックステア。ブレーキローター＆キャリパーが専用品になっています。メーカーがここまでこだわった車が当時新車で１７０万はバーゲンプライス！（１，３の車としては高めではありますが）しかしこの車の良さはこの車がとても好きな人にしか理解出来ないでしょう。インプに乗ってる友人に熱く語っても馬鹿にした様な事言われました。数字だけがすべてじゃないと思うんだけどネ。最後にダイハツの車に乗っている皆さん！チャンスがあれば「ダイハツチャレンジカップ」に行きましょう。楽しいですよ！

満足している点

１．３TOURINGの「ストーリアよ永遠に」さんとほぼ同じ。

不満な点

これも「ストーリアよ永遠に」さんとほぼ同じ。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験