ダイハツ ソニカ 「この度、燃料高騰の為ミニバンから乗り換...」のユーザーレビュー

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ダイハツ ソニカ

グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この度、燃料高騰の為ミニバンから乗り換...

2008.7.16

総評
この度、燃料高騰の為ミニバンから乗り換えました。
最初このソニカを試乗したときその動力性能に驚きました!
私は1300ccクラスの普通車も所有していますので、それと比較
してみて、正直なとこ加速があまり変わらないと思いました。
ドッカンターボのように出だしはそれ程よくはありませんが、
中間からの加速は素晴らしいもので軽自動車の動力性能で考えたら、
十分に満足いくものだと思います。高速で凄くラクです!!
また、よく走る割には燃費も良いですので走りと燃費を
両立させたいと言う人には是非おすすめです!
長距離でエコ走りをすればリッター18km/L以上はいきます。
RS Limitedですと値段は高くなりますが、
その分7速MTや自発光メーター、デスチャージ、フォグランプ、ステアリングスイッチなど
豪華な装備も付いてきますし大変便利でもあります。
私は最初RS Limitedは値段が高く散々迷いましたが、
最終的にRS Limitedに決めて良かったと思ってます。
危うく後悔するとこでした(笑)
RS Limitedの最大の魅力は7速MTの設定がある所だと思います。
ソニカは総合的に評価してみて大変よくできた軽自動車だと思います、
動力的にも満足ですし、内装も思ったより広く質感も高く良いです。
たまに軽自動車に乗ってる事を忘れる時があるぐらいです(笑)
良い軽自動車に出会えて良かったです、
そして、長く乗っていきたいと考えてます。
満足している点
・滑らかな加速!!
・80km/hからの中間加速、120km/h位までストレス感じません!
・7速MTモード付きCVT
・CVTの滑らかさ
・エンジン音の静かさ
・視界が良い、特にサイドミラーが大きいのは見やすくて良い
・ターボなのに燃費が良い!!
(街乗り平均14km/L、高速&遠距離平均18km/L)
・内装の質感が高い
・ハンドルに付いてるスイッチ類は運転中操作に便利
・思ったより室内が広いとこ
不満な点
・エクステリアのデザイン(もう少しスポーティーな感じが欲しかった)
・室内が広い分、トランクが狭くなってるとこ
・欲を言うと7速パドルシフトの設定が良かった
・7速MTの+と-の部分にも夜間照明が欲しい…
・動力性能が高いので少々シートのホールド性が足りないかと…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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