ダイハツ ソニカ 「納車後約一ヶ月、3000キロ走行しました...」のユーザーレビュー

納車後約一ヶ月、3000キロ走行しました...

2006.10.14

総評

納車後約一ヶ月、3000キロ走行しました。チョイ乗り、セカンドカーでは能力を発揮出来ません、もったいないです。長距離を走ってみて下さい。良さが体感出来ると思います。平均90キロ位で東名高速を500キロ走行したときの燃費は19キロ（満タン法）でした。とにかくシートがとてもいいです、車が分かる人に乗って欲しいです。軽自動車をバカにしている人に乗って欲しいです。

満足している点

シートの出来がとてもいいです。長距離運転でも腰やおしりが痛くなりません。燃費もいいです。オートエアコン常時オンで3000キロ走っていますが、平均15キロです。ターボの効きも大排気量のノンターボのエンジンのようにトルクが湧き上がってくる感じです、ドッカンターボの安っぽさがありません。ブレーキのフィーリングもいいです、但し、フロントのホイールがパッドのカスで汚れます。静粛性も抜群です、旧型プリウスからの乗り換えですが、遜色ありません。とにかく乗ってみて下さい、分かります！

不満な点

高速道路では路面の種類によってロードノイズが気になります。また、継ぎ目のショックも大きいです。これらはタイヤ交換で改善されると思います。内装の見てくれはいいですが、材質が悪いのか、すぐに傷が付きます。シートのせいか、埃がとても目立ちます。荷物が積めません。ダッシュボードがフロントガラスに映り込み、とても危険な瞬間があります（トンネル入り口等）。燃費計は使い物になりません。また、数キロ程度の走行を繰り返す使い方では燃費は一桁です。オートエアコンが勝手に内気循環に切り替わります、アホな機能です。ドアミラーに映る後続車のライトが眩しいです。ワイパーの間欠スピードが調整出来ません。また、リアワイパーに間欠機能がありません。後席から使用出来るルームランプがありません。小物入れはあるのですが、照明が無いので使えません。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験