ダイハツ ソニカ 「何といっても動力性能でしょう！ 軽自動車という枠内で、そして車のコンセプトを考えた上での評価です。もし他車と比較するなら、似たようなコンセプトの車と比」のユーザーレビュー

何といっても動力性能でしょう！ 軽自動車という枠内で、そして車のコンセプトを考えた上での評価です。もし他車と比較するなら、似たようなコンセプトの車と比

2009.2.1

総評

何といっても動力性能でしょう！
軽自動車という枠内で、そして車のコンセプトを考えた上での評価です。もし他車と比較するなら、似たようなコンセプトの車と比較しなければならないでしょう。その点を踏まえた上での個人的な評価ですが、大変良い車だと思います。広さを求める方には不向きです。あくまで、高速を走ったりする、走り重視な方にお勧めです。比較対象は、ｽｽﾞｷのｾﾙﾎﾞでないかな？と思います。どちらも良い走りをするので、最後まで悩みましたが。しかし人気があがりせんね。やはり外見？それとも使い勝手ですかね？確かに荷物などあまり積めませんが。

満足している点

・何といっても動力性能です。軽自動車をﾌｧｰｽﾄｶｰとして使用する方にはお勧めです。
間違いなく、今までの軽自動車の概念を覆すでしょう。とにかく一度乗ってみるべしです。高速　を走ってみてください。普通車に遜色ない走りをするのがわかります。7速ｼﾌﾄは、遠乗りが多い　方には必須です。燃費向上にも一役買ってくれると思います。出足から高速までｽﾄﾚｽなく回りま　す。良いｴﾝｼﾞﾝとｼﾌﾄです。1000～1300ｸﾗｽの普通車に乗るよりよっぽど楽しいと思いますよ。維　持費も安いのが魅力です。
・静粛性
かなり静かです。最近の軽はみんな静かなんでしょうか？ﾋﾞｯｸﾘしました。

不満な点

・ｾﾊﾟﾚｰﾄｼｰﾄにして欲しかった。これも個人差あると思いますが、高速も走れる軽自動車をうたっ　ているなら、ｾﾊﾟﾚｰﾄの方が楽なのでは？そしてｽﾎﾟｰﾃｨな走りができるのでは？と思います。
・ﾜｲﾊﾟｰに間隔調整機能が欲しかった。
・ﾘｱｼｰﾄにﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞはなぜ付けれなかったのか？
・純正の足回りの悪さ。社外品のバネにした方が、むしろ乗り心地もｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞも良くなります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験