ダイハツ ソニカ 「個人的には小さな乗用車です。 全体的に質感が高く軽自動車とは思えないほど上質な車で個人的には小さな乗用車と思えるほどの出来ばえです。内装も充実しており」のユーザーレビュー

個人的には小さな乗用車です。 全体的に質感が高く軽自動車とは思えないほど上質な車で個人的には小さな乗用車と思えるほどの出来ばえです。内装も充実しており

2006.10.15

総評

個人的には小さな乗用車です。
全体的に質感が高く軽自動車とは思えないほど上質な車で個人的には小さな乗用車と思えるほどの出来ばえです。内装も充実しており、特にこだわりが無ければ、カーナビ以外にオプションで付ける装備も無いほどです。動力性能は車両重量が８２０ｋｇと比較的軽い事もあるうえ、ターボ車なのでとてもパワフルでよく走りますが、低速のトルクが若干細い様に感じます。ただこの車の静粛性は軽自動車とは思えないほど抜群に静かです。そのうえターボ車なのに燃費も良いので最高です。乗り心地も硬すぎず軟らかすぎず良い乗り味です。乗車２人までの使用がメインの方や、あまり大きな荷物を積む機会の無い方で、ターボ車を求められている方には一番お勧めできる軽自動車だと思います。ファーストカーとしても十分だと思います。

満足している点

この車に乗って一番驚いたのは、走行中とても静かな事です。高速道路を１００ｋｍで巡航しても静かです。助手席との会話も普通にできますし、１００ｋｍ出ていてもエンジンの唸りや、振動が伝ってくると言う事もありません。また新開発のエンジンやＣＶＴのおかげでパワフルさ保ちつつ燃費も良いので文句の付けようが無いほどです。ベンチシートも軽自動車のグランドツーリングカーと言えるほど質感の高い物です。後席も十分ゆったり座れます。遠出をしても疲れません。装備もディスチャージヘッドライトやキーフリーシステムが標準装備されているので、満足できるレベルだと思います。

不満な点

ステアリングスイッチは個人的には、あまり使わない。キーフリーシステムは便利だか、近づくだけで、いちいちドアが開閉するので、うっとうしい事もあります。（機能を無効にする事もできます。）自発光式メーターはオレンジ色なのですが、日中は日光の差込み加減で視認性が悪い時があります。後は後方視界が少し悪いです。さすがに荷物はあまり乗りません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験