ダイハツ ソニカ 「イマドキの軽はスゴイ 嫁用のジムニーランドベンチャーと私のマツダRX-7からの乗り換えです。日産のムラーノとソニカでまよいました。比べるクルマじゃない」のユーザーレビュー

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ダイハツ ソニカ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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イマドキの軽はスゴイ 嫁用のジムニーランドベンチャーと私のマツダRX-7からの乗り換えです。日産のムラーノとソニカでまよいました。比べるクルマじゃない

2007.7.28

総評
イマドキの軽はスゴイ
嫁用のジムニーランドベンチャーと私のマツダRX-7からの乗り換えです。日産のムラーノとソニカでまよいました。比べるクルマじゃないと思われると思いますが、CVT装備でスポーティな動力性能、僕にとっては同一線上にある2台でした。結局、嫁の運転する機会が多いのと、維持費の安さでソニカに決めました。
ジムニーは背も高くカーブでフワフワして乗り心地も最悪でした。高速でのエンジン音もうるさかったです。それに比べるとソニカはカーブもスムーズで乗り心地も悪くありません。ちょっとした普通車よりは優れていると思います。坂道だってスイスイ登りますよ。たまにしか乗りませんが良い買い物だったと思います。
満足している点
これは今時の軽全てに言える事かもしれませんが、内装が良くなってると思います。室内も広いし驚きました。あと軽ターボなのに燃費がいいですね。カタログ値を出すのは無理かもしれませんが。これはCVTのおかげですね。加速も伸びも不足を感じません。小回りもきいて駐車場なんかも楽々ですね。軽自動車っていいですね。
不満な点
家族グルマとして考えると室内の高さは、ちょっと低いですね。まぁ、これは走りに関係してくる部分なので許せます。あとCVTの制御がまだあまいようです。違和感を感じる事が多々あります。マイチェンなどで改善されていくことを願います。ドアの内張りのプラスチック丸出しと外装下部の黒い樹脂もどうにかしてほしい部分です。軽にしては値段が高い気もします。あと猛暑日の峠道はさすがにきつかったようです。大人2人・子供2人乗車でした。冬場はスイスイ登って感動していたので残念でした。熱ダレしたのでしょう。最後に、これはどうしようもできないことなのですが、運転していて軽自動車は劣等感を感じてしまいます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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