ダイハツ ソニカ 「噂に違わずいい車です。 ランエボⅥからの乗り換えです。 諸事情により１年程前からダウンサイジングを検討。 中古で総額９０万以下でなるべく走行距離少なく」のユーザーレビュー

噂に違わずいい車です。 ランエボⅥからの乗り換えです。 諸事情により１年程前からダウンサイジングを検討。 中古で総額９０万以下でなるべく走行距離少なく

2010.2.14

総評

噂に違わずいい車です。
ランエボⅥからの乗り換えです。
諸事情により１年程前からダウンサイジングを検討。
中古で総額９０万以下でなるべく走行距離少なくて高年式な車を
探していました。こだわりたかったのは走りのフィーリングの良さ。
自分なりに熟慮して、最終候補に絞られてきたのが
ソニカＲＳリミテッド、スイフトＸＧ（ＭＴ）、ＳＸ４、コルト１．５Ｃでした。
因みに試乗はしていません。ここのレビューを含むクチコミが全てです。
本当はしたほうがいいに決まっていますが・・・。
そのかわり時間をかけて徹底的に精査しました。
偏りのあるレビューは確かにアテにはなりませんが、そこは自分なりに差し引きして
脳内シュミレーションを続けました。そしてソニカＲＳに決定！
リミテッドにならなかったのは程度のいいものは予算がオーバーしてしまうこと。
７速アクティブシフトはものすごく魅力的でしたが・・・ここは時間をかけて理性で抑えました。
それにしても本当にいい車です。こちらのレビュー（他車種も含めて）は
とても参考になりました。ありがとうございました。

満足している点

・快適な速さ‐　高速道・一般道とも自然にリードできます。軽なのに・・・
・安定感‐　コーナーリングも安定しています。スポーツカー的な攻め方は
　　　　　　　厳しいでしょうけど。高速でも直進時はふらつきがほとんどないです。
・車内の広さ・静粛性‐　外からみるとどう見ても軽だけど、運転席に座ると
　　　　　　　　　　　　　　軽であることを忘れます。シートもしっかりしてて疲れません。
・そして燃費‐　ストップアンドゴーが少ないと実燃費で普通に２０ｋｍ／ｌ越えします。
　　　　　　　　　ターボつきでこの燃費は驚異ですね。

不満な点

・見た目‐　かっこよくはない。残念ながら今でもそう思います。
・なめられる‐　煽られる。無理な割り込みされる。軽だから？
　　　　　　　　　でもよく考えると前車のときもそうだったような・・・
　　　　　　　　　要は車種は関係ないということでしょうか？
　　　　　　　　　もちろん法定速度以上では走ってます。
　　　　　　　　　車間も程よくしてるつもりなんだけど。　　
　　　　　　　　　子供を隣に乗っけた人にこれをやられると
　　　　　　　　　怒りを通り越して情けなくなります。
　　　　　　　　　こんな人が子供に平和を語ってたりするのだろうか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験