ダイハツ ソニカ 「購入して１年、約1.5万キロ走りました。 一口で言えば【ミニマム・ツアラー】高速移動が非常に楽な「軽自動車」です。 《爽快ツアラー》と銘打った」のユーザーレビュー

購入して１年、約1.5万キロ走りました。 一口で言えば【ミニマム・ツアラー】高速移動が非常に楽な「軽自動車」です。 《爽快ツアラー》と銘打った

2013.3.9

総評

購入して１年、約1.5万キロ走りました。

一口で言えば【ミニマム・ツアラー】高速移動が非常に楽な「軽自動車」です。
《爽快ツアラー》と銘打っただけのことはあります。
正に隠れた名車です。

ターボが前提で、積載性、天地スペースの必要がない、高速道路使用の頻度が多い、という用途でしたらイチオシしますよ。

選択肢として一考しては如何でしょう

満足している点

ターボとＣＶＴが相まって排気量の大きなＮＡエンジンの様です（加速時の音は別）
普段走りでは高速走行を含め３０００回転以下、時速１００キロ以上でも車内は普通に会話ができます。

後部座席は意外に広く、レッグスペースは現行車にも負けませんし、大人２名は余裕です。

スタイルは流れるようなサイドのデザインが好きです。
内装の質感も良いですね。

燃費は、主に市街地、通勤で１７キロ前後
郊外を走ればぐんぐん伸びて、状況により２０キロも叩き出します。
１００キロ位からは悪化傾向になります。

不満な点

リアのドコドコ音はダメですね、余裕があれば容量の大きなアブソーバに交換したいです。

ダッシュボードの照り返しは、日中の特定の時間帯で厳しいですね。
皆さんに習い、速攻で「１００均習字下敷き」を購入しました。

トランクは狭いですが、灯油のポリ缶でしたら横向きで２缶いけます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験