ダイハツ ロッキーハイブリッド のみんなの質問

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スズキ アルトとマツダ キャロルや、ダイハツ ロッキーとトヨタ ライズのように、共同開発した車は、片方のメーカーの車が売れたら、

もう片方のメーカーにも共同開発したから少しばかりかはお金が入るのでしょうか?

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回答一覧 (5件)

  • OEM供給元(問いの例ではアルトのスズキ、ロッキーのダイハツ)がクルマを開発し製造しOEM供給先の(マツダやトヨタ)に卸すので、供給先には一切お金は入りませんよ。

  • OEMで別に共同で開発などしない 委託生産 同じ車を作ってください。
    受ける側は 生産台数が増え 固定費が下がる 生産性も上がる。
    発注する側には売り上げが立つ。

  • もう片方のメーカーにも共同開発したから少しばかりかはお金が入るのでしょうか?
    OEM車両なので・
    車輛販売後
    整備の関係の売り上げが向上

    回答の画像
  • キャロルやライズは共同開発ではなく生産委託です。

    キャロルの場合はスズキの工場から出荷されてマツダに売られ、マツダからマツダ販売店に卸されます。マツダ本体の儲けは卸売分だけなので少ないけど、開発にはお金が掛かっていません。ライズも同じ流れです。

  • 共同開発では無くSUZUKIやDAIHATSUが、造ってMAZDAやトヨタに販売しているだけ。

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