ガソリン車大好き人間です! 正直な話で、ご意見いただきたいのですが、 EVが10万円安くても、日本でEV乗りたいって思いますか? 例えば、ロッキーで 価格設定が ハイブリッド200万円

Question

ガソリン180万円
EV170万円
なら、EV買いますか？
ちなみに私はレッツガソリンです！

Answer 1

用途しだいですね。街乗り短距離限定なら魅力的です
でも田舎の降雪地帯なので長距離は恐くて乗れません。カートリッジ式充電池が普及するまでは乗るべきでもないでしょう。電欠で道路を塞ぐのはイヤです

Answer 2

ロッキーは興味がないので、
・EV
・ハイブリッド
・ガソリン
という話で考えれば、現時点ではハイブリッドかガソリンを選択しEVは無いですね。

理由は、EVスタンドの少なさと、航続距離の短さです。
奥さんが近場の買い物用にEVを使うのであれば問題ありませんが、ファーストカーとしては、日本のインフラはEV用には整備されていません。

大型連休や年末年始の高速SAを見れば分かりますが、EVスタンドの充電待ちが列になっていますし、一度、アウトランダーとリーフの方が言い争っているのも見たことがあります。

現時点では、EVをファーストカーとして運用するメリットが全く思い浮かばないです。

Answer 3

EVの良さって現時点では経済性とか利便性ではなく、走行性能と快適性だと思うんだが。
私は外勤を含む通勤が主な用途で結構運転するので月2回は給油するけど、もし航続距離400kmくらいのEVにして家に充電設備を整えたら、家以外で充電する必要はないんじゃないかと予想できる。
たまにいく旅行もなんとか充電なしでいけるとは思う。これ以上遠ければ公共交通機関を使うし。
じゃあなぜEVにしないのか？
シンプルに、高いからだよ。魅力的なEVはいくつもあるのは知ってる。しかし、同じ価格でもっと素晴らしいガソリン車が買えることも知っている。

Answer 4

1,000㎞走って
燃費換算200㎞/㍑なら内燃機関は、終了です。

ハイブリッドの完成形が、ＥＶです。

Answer 5

質問者さんの並べた順序どころか、順序が逆でEV200万円でも私はそちらを選びますよ。

私は戸建住まいで自宅充電出来る環境があり、1日の走行距離は平日数十km、土日100〜200km以内なので今のEVの性能ならば自宅以外で充電する必要がありません。
たまに数百km走る事もありますが、時間に余裕のある休日だけなので食事・トイレ休憩がてらなので充電時間は気になりません。
GWやお盆などの大渋滞が予想される時には新幹線や飛行機など別の交通手段を使うか、早朝深夜など渋滞を避けられる時間帯に走ります。この点はEVだから、ではなくガソリン車に乗っていた頃から同じです。

豪雪地帯に住んでいるのではありませんし、そもそもそういう事態が予想される場所には近寄りません。 豪雪だけでなく台風や豪雨でも。

自分の車を購入する際には自分の環境や使用条件を考えて決めるものだと思います。車の価格と予算と照らし合わせて考えて、自分の価値観、満足を考えて買うでしょう。

私の使用条件や環境、好みで言えばサイズの大きなオフロード4WD、アル/ヴェルのような大きなワゴンは全く欲しいとは思いません。たとえ値引100万円かつ即納車と言われても。
でも、だからと言ってそれらの車をコジツケのような極端な事例を持ち出してまでけなすなんて考えた事もありません。
欲しいと思う人が買われるならそれでいい。そうとしか思いません。

EVに関しては憎々しげに、攻撃的に否定する人が沢山いるのが不思議でなりません。

Answer 6

今のリチウムイオンのEVなら、タダでも要りません

こっち、雪国で三度の平成豪雪を経験した身からすれば
EVなんて物は、走る棺桶です

昨年12月も新潟県の柏崎の道路が35時間立ち往生したそうですが
その間、自衛隊の方々の協力の元、ガソリンを継ぎ足しながら
暖を取ってなんとか凌いだと言う事です

これ、EVだったら絶対に35時間はもたないです

と、言う事を書くと、電気毛布等の暖房器具があればOKと
言う意見が出て来ますが、なんとかそれで凌げたとして
道路が開通した際に、充電ステーションにまで
行けるだけの電荷が残っているかなんてのは判った物じゃないです

ガソリンや軽油は道路上で継ぎ足せますが
EVは路上で継ぎ足し充電が出来ず、電欠になれば
ただの邪魔なオブジェです

雪国の人間はEVには絶対手を出さないと思います
百歩譲って近所のスーパーに買い出しに行くと言った
一定の範囲内での運用なら話は別ですが
通勤には使えません

Answer 7

絶対に買います。
EVなんて絶対に乗らないと豪語していましたが、試乗して考えが変わりました。
すごい加速力、それもリニアに。ターボが効き始めてからグーとくるガソリン車なんて絶対に及びません。ノンターボならなおさらです。
結局EVに乗っていますが、EVの快感を覚えたらガソリンには戻れません。
乗らずにイメージだけでEVはダメと言わず、しばらく乗ってみてください。良さがわかります。

Answer 8

ポルシェの最高級グレードのEV
ガソリンのヤリス
どっちかタダであげると言われたら、ヤリスを選びますね
EVなんて充電に時間かかるし、充電できる場所少ないし、暑さ寒さに弱いし、どんなにメンテしても10年以内にヘタるしで全くいい事ないです
リチウムが環境にいいなんて迷信ですしね
自動車業界のTOYOTA潰しもいい加減にして欲しい

Answer 9

欲しいです・・・

Answer 10

そもそもガソリンが入手困難になったら選択肢自体がなくなりますが～・・
まぁＥＶも仕様によっては化けるんじゃないでしょうか？モーターの加速ってピストンエンジンよりスムーズだし。