ダイハツ ロッキー 「トータルでとても良く出来た車だと思います。」のユーザーレビュー

トータルでとても良く出来た車だと思います。

2020.11.29

総評

トータル的には大満足‼️

不満はオートライト関連くらいです。

XグレードなのでACCは無いですが、自分で運転するほうが好きなので、特に必要性は感じてないです。

末永く添い遂げていきます♥️

満足している点

取り回しがしやすい。
ガソリン車としては燃費が良い。
加速がめっちゃ良い。
エクステリアがカッコいい。
カスタムしての育てがい(伸びしろ)がある。
日常の運転でほぼノーストレス。
価格が安くコスパ良し。
ランニングコスト安い。

不満な点

内装が初期段階ではチープ。
強制オートライトの感度。
オートハイビームの感度。
初めはウインカーに慣れない。

デザイン

4

外装はノーマルでもカッコいい。
カスタムするともっとカッコいい。

内装は色々自分で手を加えたほうが良いと思います。

走行性能

5

ワインディングにも強く、加速も良く文句無しです。
とてもリッターカーとは思えないですね。

社用車で現行シエンタやノアなど運転しますが、加速、坂道登坂、高速走行など全く引けをとらないです。

走る、曲がる、止まるがしっかり良く出来た車だと思います。

乗り心地

4

まぁこのエンジンなんで、それなりです。
不満に感じる程ではないですね。

自分はプレミアムサウンドシステムでデットニングしてあるので、静粛性は良いと思ってます。

試乗でGグレードの17インチも運転しましたが、乗り心地は16インチのほうが良いですね。

積載性

5

お一人様の自分には十分な積載性。

ラゲッジはほぼほぼ洗車グッズですが😅

燃費

4

ガソリン車としては良いほうだと思います。

片道25kmの通勤コースの使用で平均16～17km/㍑の燃費、高速道路使用した遠乗りで18～19km/㍑の燃費。

価格

5

リセールバリューはビミョーですが。
購入時のコスパ、購入後のランニングコストはかなり良いと思います。

故障経験

納車1ヶ月後、雪が積もったところ、職場のおばちゃんがいらん気をきかして、竹ぼうきで雪降ろしをしてボンネットに傷を入れられました😨
直ぐ直しましたけど。