ダイハツ ロッキー ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

カッコいい⤴︎カオがスキ

2021.2.27

総評

パワーある！まずは試乗してみて！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

衝動買いしちゃいました(*´꒳`*)

2021.2.25

総評

家族で旅行する際に、たくさんの荷物を載せてもゆったりとして行けそうです。 （コロナが落ち着いたら旅行に行く予定）

満足している点

室内の広さ

不満な点

-

乗り心地

-

コンパクト

2021.2.24

総評

小廻りが効いて狭いところも楽。

満足している点

安全装備、運転支援が有る所。

不満な点

後部座席が狭い。

乗り心地

固くも無く軟らかくも無く。

とても満足しています。

2021.2.14

総評

最初はいらないと思っていたライト関係で悩みました。購入して余りたってないのでディーラーに止められていますが、交換してＧクラス程度にする予定です。 スマアシで運転が楽です。

満足している点

取り回し良い。小回りが利く、アラウンドビューモニターで楽。 ガソリン車としては燃費が良い。 加速がとても良い、ペダルを踏み込む際のストレスを感じない。 エクステリアがカッコいい。 カスタムの伸びし...

不満な点

内装が購入時はチープな感じに。 グレードでつけれないオプション

乗り心地

乗り心地に不満はありません、整備があまりされていない道を走る際、凸凹道のバウンドが気になる。４WDではないけど、足回りの強化を考えている。

日常使いにお薦め

2021.2.6

総評

今時の安全装備とオートクルーズコントロールがついているので満足しています。

満足している点

狭い道を車幅を余り気にせず走れる５ナンバーサイズのSUV。 排気量が小さい割には加速力がある。

不満な点

間欠ワイパーの時間を変更できない点。以前の車は変更できていたので変更できるのが通常なのかと思っていました。

乗り心地

サスペンションの動作が硬めの感じですが、SUVなら硬めかなと思い問題無いです。

初めてダイハツ車に乗りました。

2021.2.4

総評

コスパは最高です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

嫁車として最高

2021.1.22

総評

軽四のハイグレードと変わらない価格で買えるとは思えない車です。

満足している点

リッターカーなので税金が安い 価格の割に見栄えが良い

不満な点

燃費はそれほど良くない

乗り心地

意外としっかりとしてます。

＜レビュー：ダイハツ　ロッキー＞林道に最適な車

2021.1.12

総評

林道・酷道によく行くので、ロードクリアランスが大きめの4WDで、コンパクトで、通常サイズのスペアタイヤを収納できて、さらに5人乗り、という条件では他に選択肢はありませんでした。 価格以上のものを求めなけ...

満足している点

手ごろなサイズと価格。 外装・内装・乗り心地・性能等、価格に対する不満感がない。

不満な点

ディスプレイオーディオのスマホ連携は制約が多くて私には役に立ちません。ただし、カメラのモニターとラジオ・テレビのチューナーとしては重宝しています。

乗り心地

荒れた路面では、結構ガッツリと体に響きます。 都会では路面がきれいなので問題ありません。

イニシャル・ランニングコスト共に良し

2021.1.11

総評

コストバランスで考えればおすすめ

満足している点

コストパフォーマンス高し

不満な点

高望みを言うとパワー足りない　安全装備の品質悪し

乗り心地

剛性は高し

いきなりスポーツモード 〜（笑） DAIHATSUロッキー

2021.1.6

総評

街なかを走って行く白いロッキー、なかなかイケてるぅと感じ気になっていたので、試乗させて貰いました。 グレードは17インチタイヤを履いたGかな。 以前ライズに試乗したことがあるので、再確認をしたわけです...

満足している点

・リッターSUVとは思えない活発な走り。 ・外観デザインもイケてると思います。バイパス等で走り去る白いロッキーはなかなか魅力的に映ります。 ・維持費が安いリッターカーであること。

不満な点

・内装の質感？全然気になりませんよ。 ・元気なのは魅力ですが、お疲れな時にはエコモードやノーマルモードのような走りも出来ると更に良いですかね←無いものねだりか？^_^;

乗り心地

乗り心地に不満はありませんが、ちょっとぷるぷるした振動を感じることもあります。 16インチのモデルならもっと乗り心地も良いかも。

再婚の祝いで買ってもらった車ロッキー

2020.12.29

総評

クロスビーと悩んで買ったけどロッキーで良かった！って思う。走りも良いし。楽に運転できるし。 燃費は、SUVだからって妥協できるレベルだし。 総合的にいいと思う。 まだ長距離移動、旅行、高速運転として...

満足している点

1000ccにしては、なかなか走りも良い。 他社のコンパクトエコカーに比べると燃費が少しだけ劣るが、コンパクトSUV車だから！って考えると、納得できる燃費。

不満な点

スマ足が、邪魔くさい。 マジいらないわ！って思う

乗り心地

静か、若干足回り硬めかな！

シートヒーター

2020.12.20

総評

腰が温まると身体全体がポカポカしてきます。 エアコンの風は顔が乾燥するのであまり好きではなかったので足元をエアコンにしてシートヒーターと併用しています。大変嬉しい機能です。

満足している点

エアコンと違ってすぐに温まるので朝の寒い日には欠かせない機能です。

不満な点

グレードによって標準装備されてない

乗り心地

シートが硬いかなと思いますが、そのうち馴染んでくると思います。

良く走る

2020.12.16

総評

車が軽く結構速いのでストレスなく走ります。

満足している点

車体の大きさも5ナンバー枠で取り回しも楽、1L以下なので自動車税も安くなりました。

不満な点

納車したばかりなので今のところなし。 あえて言うとヒューンという高周波音が微かに耳につきます。

乗り心地

Lグレードの16インチは市街地を走るぶんには乗り心地が良いです。

トータルでとても良く出来た車だと思います。

2020.11.29

総評

トータル的には大満足‼️ 不満はオートライト関連くらいです。 XグレードなのでACCは無いですが、自分で運転するほうが好きなので、特に必要性は感じてないです。 末永く添い遂げていきます♥️

満足している点

取り回しがしやすい。 ガソリン車としては燃費が良い。 加速がめっちゃ良い。 エクステリアがカッコいい。 カスタムしての育てがい(伸びしろ)がある。 日常の運転でほぼノーストレス。 価格が安くコ...

不満な点

内装が初期段階ではチープ。 強制オートライトの感度。 オートハイビームの感度。 初めはウインカーに慣れない。

乗り心地

まぁこのエンジンなんで、それなりです。 不満に感じる程ではないですね。 自分はプレミアムサウンドシステムでデットニングしてあるので、静粛性は良いと思ってます。 試乗でGグレードの17インチも...

気になる点は多々あるが性能はいい

2020.7.12

総評

車体性能だけで見ると凄くまともでいいクルマだと思います。 ただ、細部の作り込みが甘く実際に所有して乗るとなると色々と苦労しそうです(^^; エンジン特性・足回りの味付け・CVTでの変速操作、これら...

満足している点

・1Lとは思えないくらいトルクフル ・見た目に似合わず軽快な挙動 ・CVTでの変速に違和感がなく扱い易い

不満な点

・ペダルが中央に配置されていて不思議な感覚（普通のクルマのペダル配置よりも左寄り） ・シートが固く乗っていて疲れる ・アームレストの位置が非常に悪くシフト操作時とサイドブレーキを引く際に邪魔

乗り心地

足は若干硬めでギャップの突き上げ感は少しあります。 ただ、突き上げそのものがキツイというよりはシートで衝撃を吸収せずに伝わってくるのが不快に感じます。 静粛性・振動に関しては特に気にならなかったで...

D-CVTが良い出来で、意外に楽しい

2020.6.16

総評

ンー　乗り出し300万近い車と考えると、70点ってとこかなぁ・・・ あと30万ぐらい安いか、車内に入るノイズが少なければ満足度は上がるんだけどねぇ・・・ でも、D-CVTの出来には満足です

満足している点

４ｍ以下で５ナンバーサイズで、軽い4WDを待っていたので、希望のサイズで良かったです サイズの割には室内の広さも満足です SUVの中では車重が軽いので、動きが良いです D-CVTの出来が良く...

不満な点

間欠ワイパーのスピード変更が出来ない。 3気筒のエンジンノイズやロードノイズが大きい スマアシのレーンキープやクルーズコントロールの性能がイマイチで、緩いコーナーでもフラフラするし、全体に燃費も落ちる...

乗り心地

街乗りではすこし固めに感じるけど、高速では悪くないが、車内に入る色々なノイズは大きい

気分上がる！

2020.5.31

総評

タイヤサイズが大きめなので、これからのタイヤの減り具合とか気になります。しかし、ちょうど良いサイズ感で、乗りやすくてかっこいいです！

満足している点

加速フィーリング、視界、色、カーナビ、

不満な点

実燃費、キーの大きさ（なんでこんなに大きいんですか？ダイハツだけ？）

乗り心地

すーっという加速感は気持ちいい。

思った以上によくできた車

2020.5.1

総評

試乗もせずにかっこよさとテレビやカー雑誌の評価に乗せられ購入したが、期待通りの車である。 以前背の高い車だったので余計に感じるのかあと５センチくらい車高が高くてもいいのではないかな、それに後席の床のでっ...

満足している点

コンパクトなのにかっこよくまとまり、ターボのおかげで十分な馬力

不満な点

ＳＡⅢということで対自動車と歩行者に対応しているが、やはりせっかくだから自転車、バイクにも対応してほしい

乗り心地

少し足回りが硬いが最近の傾向かもしれない

値段以上の楽しさ

2020.4.30

総評

不満点がないわけではありませんが、非常に気に入っています。 運転しやすいことはもちろん、乗っていて非常に楽しい車です。

満足している点

・エンジンが軽快に回って充分に楽しめる ・フロントのかっこよさ ・ラゲッジスペースが広い ・シート高があるため車幅感覚をつかみやすく運転しやすい

不満な点

・アクセルペダルとブレーキペダルのオフセット位置。 →何かあった時にパッと足を伸ばした先がブレーキになるようにして欲しいところ ・安全運転支援の性能がまだまだ ・フロントの死角が気になる →Aピラ...

乗り心地

17インチのタイヤなので、コツコツ感があります。 3000回転ぐらいまで回すとエンジン音とロードノイズがそこそこ入ってきますが、普段使いのレベルだと比較的静かです。

なかなか良いよ!(^^)!

2020.4.28

総評

ステップワゴンが年末に動かなくなり、急きょ、200万以内で買える新車を物色。ステップワゴンはもちろん、フリードも予算オーバー。ロッキーとライズで商談し、ロッキーを購入。年末に注文して納車は2月末でした。最...

満足している点

ステップワゴンに12年間21万km。ついに廃車。子どもが家を出たこともあり、ロッキーにサイズダウン。高速や街乗りで、スピードやパワーで不便なことは何一つありません。小回りも利くし、車庫入れ等も楽。シートヒ...

不満な点

外観は、自分好みで満足。内装はLだけに安っぽくはあるけど、まあ、黒一色を選択したので納得。慣れるまではシートに違和感があり、肩こり。今は大丈夫。後ろのシートがリクライニングできないのが唯一不満かも。

乗り心地

少し路面の凹凸を拾うような気がする程度。静粛性や振動などは、値段相応。こんなもんでしょう。