ダイハツ ロッキー レビュー・評価一覧

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ダイハツ ロッキー 新型・現行モデル
79

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
4.1

総合評価分布

星5

47

星4

23

星3

8

星2

1

星1

0

79 件中 61 ~ 79 件を表示

  • tacchi君 tacchi君さん

    グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと、エンジンがうるさいなぁ!!!

    2020.3.24

    総評
    街乗りがメインなので、小回りが効いて、出足も良く、ある程度満足しています。 後、燃費はまだ、一度しかガゾリンを入れていないので、これからですね。
    満足している点
    コンパクトな割に、室内や荷室は広いところ。 また、出足はかなり良い。
    不満な点
    3気筒のせいか、車格のせいか、エンジン音がかなりうるさいです。特に、アクセルを踏み込んだ時、前者がXVであったせいもあるのかもしれないが、うるさい。また、音質も、高音が耳につく感じで、ちょっと安い車という...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • krmcrw krmcrwさん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています。

    2020.3.11

    総評
     情報集めや試乗を重ねたうえでの選択なので、ネガティブな部分はあまりなく、個人的には満足しています。  燃費は軽自動車から普通ターボへの乗り換えなので、悪化は必至だと思いますが、どこまで良くなるかが楽し...
    満足している点
     軽自動車(ノンターボ)からの乗り換えなので、出だしに満足しています。  車両感覚が思っていたほどかけ離れていなかったので、若干の脳内補正で済みました。
    不満な点
     この車の純正のタイヤサイズ(特に17インチ)がまだ市場に少ないこと。ライズが非常に売れているようなので、今後充実するとは思いますが…。
    乗り心地
     (軽自動車と比べて)静粛性も高く、振動も少ないです。  「硬め」と言われていますが、個人的には衝撃もしっかりと吸収している印象なので、気になりません。

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  • TOMOE TOMOEさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロッキー最高

    2020.2.14

    総評
    いい車です
    満足している点
    先進充実装備 なかなか走る1リッターターボ 足も固めで好み 静寂性も問題無し スタイリングいいですよーおっき過ぎず運転しやすい 4メートル切ってるのにすごく大きく見える
    不満な点
    操作ボタン多い機能多すぎ混乱する ウィンカーの操作感、ライトレバー操作方法 今までの車と違うところがあって慣れない ライト完全off sw 無いです 勝ってに付いて消せません オートライトモードしか無い感じ
    乗り心地
    固めかな 好みですけど

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  • パンダさん幼稚園 パンダさん幼稚園さん

    グレード:プレミアム(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無難でも、高次元で融合すれば優秀か!- ロッキー試乗記

    2019.12.4

    総評
    ゆったり流す程度なら、高速道路の含めて過不足なさそうな走り。足はやや硬めだが、バタバタした感じも無い。 車体サイズ、価格共に、個人的好みのツボに入ってる。そこだけが気に入った人でも、後悔しなさそうな程度に...
    満足している点
    コンパクトボディなのに、後席は広々。角のある車体で、狭い道や、後退時も扱いやすい。
    不満な点
    60km/h前後の加速時に、足回り・ボディがわなわな震える感じ。低速走行なら問題無い。足回りそのものよりも、車体全体の剛性不足? 後席広々なのに、前席はそれほど広くない。(ただしシートポジションの好みによる)
    乗り心地
    足がやや硬めなのも、ダイハツの伝統。とはいえ、悪路でも揺れっぱなしという訳ではなく、早めに揺れは収束するので、足はかなり優秀と思っている。

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  • さだパパ さだパパさん

    グレード:プレミアム(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    ダイハツロッキー試乗

    2019.12.1

    総評
    車としては文句なし、ただし車格からすると上級グレードで乗り出し230万円くらいになるといいのになぁ~というのが素直な感じです。 現状だと上級グレードだと250万円ほどになるので、ちょっと高いかな~、ホン...
    満足している点
    1000㏄にしては十分な広さと、快適装備。視界は見切りがよく、角ばったボディのおかげで、狭い道も走りやすい。 妻が気に入った点は、シートヒーターがついていて、なおかつスイッチをオンにしてから暖かくなるまで...
    不満な点
    私は体がでかい(身長182㎝)ことと、車を運転するときや助手席に乗るときには、股を開いて乗るため、足元が広いほうが乘りやすいです。できればフロントシートウォークスルーのほうがいいくらいです。 ロッキーは、...
    乗り心地
    なにより、脚周りの硬さを強く感じました。きっと徐々にいいところに落ち着くのではないでしょうか。 試乗中に、大通りをアクセル中立のパーシャルで走っていて、アクセルを離したときに、トランクから大きなビビり音が...

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  • ノイマイヤー ノイマイヤーさん

    グレード:プレミアム(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    -

    2019年式ロッキーPremium感想文

    2019.11.17

    総評
    DNGA第一号のロッキーはダイハツがトヨタにもOEM供給するコンパクトSUVである。3995mm×1695mm×1620mmというコンパクトなサイズだが、室内は大人4人が座れる十分な広さを確保。荷室も必要...
    満足している点
    1.今時貴重な小型車枠のSUV 2.ターボエンジンの快活な加速性能 3.使える居住性・荷室スペース 4.充実した安全装備 5.現行RAV4より自然なドラポジ
    不満な点
    1.無塗装インパネのグロス 2.落胆するほど酷いアイドル振動 3.家族が驚いたガレージシフトショック 4.操作するたび掌の肉が挟まるシフトレバー 5.調子に乗ると総額300万円オーバー
    乗り心地
    17インチホイールを履いているのに乗り心地は市街地走行に適した柔らかい感触。この部分はパッソ同様に軽自動車とは一線を画すレベルにある。高速走行は試していないため、全体的な評価は出来ないが、コンパクトカーと...

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  • まーぷりん まーぷりんさん

    グレード:G(CVT_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった。

    2017.6.14

    総評
    老化する体とクルマの相性がいろんな面で良くて、買ってよかったです。 さらに自動追従やセットになった安全装置がついて運転楽々です。フロント、サイドのガラスも良くて車内は熱くならないし、撥水だから視界がすごく...
    満足している点
    エアロをつけたフロント、リアのかっこいいところ。すぐ納車されたこと。
    不満な点
    あるわけない
    乗り心地
    50プリウスは良い。 30プリウスは後輪がバタバタして、タイヤも良く鳴きました。

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  • お風呂道 お風呂道さん

    グレード:SX_パートタイム4WD(MT_1.6) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナー車でしたのでお仲間にあうことが殆どありませんでした。でもご近所に何台かあったみたいで、地元が雑誌に出てました。好き嫌いがハッキリ出る車だとおも

    2014.12.29

    総評
    マイナー車でしたのでお仲間にあうことが殆どありませんでした。でもご近所に何台かあったみたいで、地元が雑誌に出てました。好き嫌いがハッキリ出る車だとおもいます。個人的には満点です。
    満足している点
    コンパクトなサイズ。頑丈なボディー。超マイナーなレアな車。 実はオーストラリアのラリーで市販車無改造部門で優勝したことのある実力派。
    不満な点
    初期型は軽のミラより短いホイルベースなのに最小回転半径が5.7mと小回りがきかなかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実は今回の購入でロッキー6代目です。足回りを車外品に変えてロり安定感が出ました。

    2013.5.29

    総評
    実は今回の購入でロッキー6代目です。足回りを車外品に変えてロり安定感が出ました。
    満足している点
    -
    不満な点
    特別きになるところはありません。しいてあげればアフターパーツが少なすぎる。何せ古い車だから?
    乗り心地
    4WD どくとくな乗り心地。林道を飛ばすには最適です。 街中走行も気になりません

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車なので最近の車と比べれば見劣りするポイントもありますが それでも十分な性能と、何にも代えがたい遊び心がある車です。 マメに手入れをして

    2013.5.26

    総評
    古い車なので最近の車と比べれば見劣りするポイントもありますが それでも十分な性能と、何にも代えがたい遊び心がある車です。 マメに手入れをしてれば変な故障もない頑丈さも魅力です。
    満足している点
    -
    不満な点
    修理部品がすぐに届かないことが不満です。 古い車種なのでいつまで維持できるか、部品があるのか。 将来に渡って維持する時に、メーカーからの部品供給に不安があります。
    乗り心地
    乗り心地はクロカンらしく堅めですが、街乗りをする分では不快ではありません。 グリスアップ等のメンテナンスを怠らなければほぼ故障はありませんし、 堅いと言っても段差で突き上げるような粗悪なものではありません...

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  • 庵蔵 庵蔵さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツの(日本では)超マイナーなクルマ。学生だった自分がひょんな事からゲットできたもの。 こいつのお陰で、変車大好き路線が火ぶたを切ったと云っても

    2011.4.10

    総評
    ダイハツの(日本では)超マイナーなクルマ。学生だった自分がひょんな事からゲットできたもの。 こいつのお陰で、変車大好き路線が火ぶたを切ったと云っても過言ではない(笑)。 とにかく(見栄えとか仕様じゃなく質...
    満足している点
    ・サイズ的に取り回しの良い本格RV。 ・少しの労力でオープンカーちっくに!!(天井と屋根の後ろ半分が脱着出来た) ・車高高いから見晴らしがヨイ。 ・無骨でそっけない内外装、かと思えば助手席のアシストグリッ...
    不満な点
    ・速度出ねぇ(1600ccで重い車体引っ張ってたから…120kmが限界でした)。 ・燃費悪りぃ(7km/L位:入手時6年落ちだったから?) ・オーディオの位置が下過ぎ(インパネの付け根)。
    乗り心地
    -

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  • §シンヤ§ §シンヤ§さん

    グレード:- 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度見てみて、乗ったら絶対楽しいから、かなりオススメ 最高の車だと思います

    2011.1.30

    総評
    一度見てみて、乗ったら絶対楽しいから、かなりオススメ 最高の車だと思います
    満足している点
    マイナー車だから、他の人とかぶらないし、意外と注目度がある
    不満な点
    ローが弱いのとパーツの少なさ
    乗り心地
    -

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  • かめたも かめたもさん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道では頼りになります。ローがスーパーロー...

    2009.6.24

    総評
    雪道では頼りになります。ローがスーパーロー並みに低いので深い雪にハマっても一発で脱出できました。私のは黒(ガンメタ?)で、外観も男らしくてかっこよかった。雪道専用あるいは飾っておくにはいい車。オーディオを...
    満足している点
    やっぱり男らしい外観ですね。今の嫁と初めて会った時に乗っていたクルマで、嫁は「クルマがかっこよかったのが印象的だった」と当時を語ります。あの時ロッキーでなければ結婚してなかったかも!?
    不満な点
    前の愛車カムリGTで高速をなめらかに滑って取りに行き、帰りは同じ高速をロッキーで走ったのですが、耕運機に乗り換えたのかと思いました。カーブでコケるかと思ったこと数回。四人乗るとギッチギッチで室内はデミオよ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来の悪い子ほど可愛い! 5万キロ弱で中古購入。 短所が多く決して出来はよくないが、可愛くて手放しがたい。 ほとんど見かけないので希少価値を感じている

    2009.1.19

    総評
    出来の悪い子ほど可愛い! 5万キロ弱で中古購入。 短所が多く決して出来はよくないが、可愛くて手放しがたい。 ほとんど見かけないので希少価値を感じている。 最近、ラジエーター交換で9万円弱出費。 もう少し乗...
    満足している点
    1.レジントップが珍しく、目立つ。 2.カラーコーディネートがいい。(モスグリーン+シルバー) 3.スタイルがいい。飽きない。 4.着脱+チルトアップ式サンルーフがいい。 5.丈夫。 6.大きさ、車高とも...
    不満な点
    1.エンジンが非力。 2.登坂時やフル加速時にノック音が出る。 3.燃費が悪い。(8.5~10Km/リッター) 4.ギヤー比が低い。(60Km時2000回転) 5.クッションが硬い。 6.重ステ。 7.サ...
    乗り心地
    -

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  • 露月 露月さん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニアにはたまらない車です。 外観、内装...

    2008.9.17

    総評
    マニアにはたまらない車です。 外観、内装共に申し分なく、林道も安心して走れる最高の相棒です。 ただ、1600ccに対しての車重が在りすぎです。 夏にエアコン付けると出だしは最悪、燃費も7/L以下になること...
    満足している点
    オープンにした時の注目度がハンパじゃない!! ノーマルでもダート、砂地、雪上、どこでもガンガン突っ込める走破性はこの車ならでは! 頑丈でタフなボディーは営林署もお墨付き♪
    不満な点
    燃料タンクが60Lもあるのに燃費が悪すぎ! 満タンで420キロ走るかどうか… ブレーキもききが甘く、雨の日は危険。 幹線道路でもUターンするのに切り返しって…
    乗り心地
    -

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  • N、S N、Sさん

    グレード:SE_パートタイム4WD(MT_1.6) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロッキーバンザイ

    2006.1.11

    総評
    ロッキーバンザイ
    満足している点
    免許とってすぐ親父がいいのがあるってことで見にいき即買いやばすぎ♪オープンだし!乗り心地もハネマクリ!逆にモテちゃうし!今はセンチュリーだけど~やっぱり楽しんで乗れるのはロッキーですね来年からまた乗り...
    不満な点
    不満ないです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kurukurupokipoki kurukurupokipokiさん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ん~、何とも気に入っております。 適度な...

    2005.6.12

    総評
    ん~、何とも気に入っております。 適度なサイズ、急かされない乗り味。(高速80が心地よい車は始めてです、また自然と道を譲りたくなります 笑)いままで18の頃から輸入車(イタ車・スェーデン車以外)ドイツの...
    満足している点
    中古車選びの最低限の目(ショップ選び)がある方なら、かなり低価格で、満足のいくお買い物だと自負してます。私も9年落ち!14500kmというかなりレアな車両を込み30万強で入手しましたが、大変満足のいく車で...
    不満な点
    しいてあげれば、ハンドル切れ角の少なさと、カンタベリー特有のアニマル柄?のステッカーぐらい(速攻ではがしました、もちろん経年変化による日焼け跡アリアリ)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JP JPさん

    グレード:SE_パートタイム4WD(MT_1.6) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽のダイハツが作った4WDの普通自動車と...

    2004.2.6

    総評
    軽のダイハツが作った4WDの普通自動車ということで気合いが入っている。最近のコペンもそうだが、ダイハツはときどき思い切ったことをしてくれる。古い車になってしまったが部品もまだまだ大丈夫そうだし、サービス部...
    満足している点
    もう10年以上のつきあいになるが、根本的な欠点はなく、軽快は4WDなので日常の足としてとても満足している。半分オープンになるルーフ、シートの質やフレキシビリティなどの特徴は遊び心も満たしてくれる。
    不満な点
    パートタイム4WDなので、必要なときに4WDに変えることが出来ることは都合が良いが、2WDに戻すときに少しバックで走らなければならない。しかし、致命的な欠陥ではない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 伊藤 勝一 伊藤 勝一さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    男のセカンドカーには一台あっても面白い車...

    2001.8.2

    総評
    男のセカンドカーには一台あっても面白い車
    満足している点
    がっちりしたボデイーでコンパクトなサイズ
    不満な点
    小回りが利かない トラック並の荒い乗り心地 粘りの無い足周り エンジン性能
    乗り心地
    -

    続きを見る

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