ダイハツ オプティ のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
481
0

ロールゲージについて…
質問すいませんm(__)m
オプティL802というマイナー車種に乗っているため市販されていないためロールバー?

ロールゲージをワンオフで作成していただくことになりました。
定員変更はしたくないので、フロント4点式、センターバー追加で作成してもらおうと思うのですが、リア部分がなくてバランス崩れたりしませんでしょうか??
やはり定員変更してリアまで点数を増やした方がいいでしょうか??
詳しい方いましたらよろしくお願いしますm(__)m

補足

ありがとうございます! ロールケージでしたねm(__)m セダンタイプのため、リアまで伸ばすとシートを外して留めるしかと言われました… リアボードを穴開け加工してトランク内部まで伸ばしても留めるところがないみたいなんですよね! やはりリアまで伸ばした方がバランスいいですか、、 悩みます、、

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

乗員数変更無しで作成も可能。

ロールケージは競技規定によっても乗員保護目的で取り付けが義務付けられますが、乗員保護だけでなく補強も兼ねるとなればリアまでの最低6点式が好ましいいですしボディバランス的にも6点式の方が良いでしょう。

昔からワンオフでオーダー物も得意とするサイトウロールケージ。
http://www.saito-rollcage.co.jp/


補足
サイトウロールケージはお客のニーズと要望に合わせた物を作ってくれます。
サイトウ側で相談時にすでに言われたのならそれしか無いのか提案がそれしか出来なかったのか等は不明ですが、方法を考えれば出来ない事も無い様な気がしますけどね。
一般的な市販物であれば難しいかもしれませんが、オーダーは別物です。
またトランク側もスペースを潰してしまったり使い勝手を無視し、接続箇所の工夫をすれば可能だと思いますけど。

質問者からのお礼コメント

2013.10.10 20:41

ありがとうございましたm(__)m

その他の回答 (2件)

  • 何の為にロールケージを入れるのでしょう?乗車定員保護?ボディー剛性UP?

    乗車定員保護なら、フロント4点でも有りでしょう。(リヤだけでも効果大)。
    ボディー剛性アップを目論んでいるのでしたら、最低でも6点。
    オープントップの車種ですから、屋根が無い分の補強はかなり効きます。

    でも、サーキットを走らないなら、そんなに気にする代物では無いです。

    無論、公道を公に言えない様な走行をされる方には、やれるだけヤレと言うのは言うまでもありません。

  • トーションビームのファミリーカーじゃ、どちらにしても、バランス以前の問題だと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ オプティ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ オプティのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離