原付初心者が大学通学にマニュアルを使うのはやめた方がいいですか？ 約1年前に免許取ってそれきりです。 エイプやマグナの様なネイキッド系が欲しいのですが、事故りそうで怖いです

Answer 1

現在66歳の私がバイクライフをスタートしたのは、1978年21歳の時に普通免許を取得して、先輩から借用したCB50JXに乗ってからでした。
その後、CB50JXは先輩から譲り受け、1979年22歳で当時の自動二輪免許（中型限定）、さらにその17年後に1996年38歳で大型自動二輪免許を取得しました。

あくまで私の経験からでしかありませんが、「原付初心者が大学通学にマニュアルを使うのはやめた方がいいですか？」は、全くマニュアル車の経験がない場合で、「最初の走り出しと、その後数時間の練習に気を付ければ、すぐに慣れる」と思います。
当時の若者が乗る原付マシンは、全てマニュアルのスポーツバイクしかありませんでした。
当時はスクーターを選ぶ若者は皆無で、遠心クラッチでクラッチレバーが無いカブの50ｃｃが若者に受け入れられたのはずっと後のことです。

全く練習も無しでいきなり公道を走るのはやはり無理と思いますが、広い駐車場などでマニュアル車の走り出しと停止時のクラッチ操作を練習し、それから少しずつシフトチェンジを練習し、交通量の少ない時間帯で公道走行を練習していけば、大学生の若者ですから丸一日もあれば基本的な操作の仕方は覚えます。

ただし、原付一種のマニュアルは、別の大きな問題をはらんでいます。
ネットで50ｃｃのマニュアル車紹介の記事をチェックしたところ、いずれのマシンも古過ぎです。
↓（2023年１月修正の）ネット記事「【50cc】原付MTバイクおすすめ20選！【マニュアル】」
https://www.bikemanv2.com/entry/50cc-gentuki-mt
メーカーの部品在庫期間は15年間ですし、バイクは摩耗・消耗しますから部品交換と決して無縁ではありません。
古過ぎるマシンは、維持していくだけでも苦労します。
「所有することに喜びを感じて、たまに走るだけ」ならともかく、とても在学期間中の通学に向くマシンとは思えません。
エイプ50は最終型が2008年ですし、マグナ50の最終型は2007年です。

これから通学目的で原付を購入するのなら、現行マシンから、中古は可能であればあまり修理を要しない５年落ち以内から、どんなに古くても部品の確保に苦労しない10年落ち以内から、となれば維持していくことに苦労しないで済むマニュアルマシンは存在しません。
消去法で、選んで良いのはスクーター（ＡＴ）だけになってしまいます。

内容に100％同意ではありませんが、かなり的を射たと思われる動画がありました。
↓動画、「初心者が買うと後悔するバイクの特徴5選」
https://www.youtube.com/watch?v=f26P8Wb4-T8

質問者からのお礼コメント

記事まで調べてくださってありがとうございます！
皆さん励ましや経験談を教えて下さり励みになりました
ただメリットデメリットを見極めていく必要がありそうですね
お財布とも要相談 笑

Answer 2

練習して慣れていけば良いんじゃないですか？

私は今60代のおばちゃんですが17才の時に原付免許を取得し、MTの原付に乗って休みの日はよく国道2号線を走っていました

昨今の様に講習なども全くなく、父親がKawasakiのバイク乗りだったんでレクチャーを受けながら練習しました
クラスで1番鈍臭い女子だったけど慣れたら普通に乗れましたし、怖いとは思いませんでしたね
危ないから乗るなと言われた事もなかったなぁ

ですので、大学生の質問者さんなら練習していけばどうにかなるでしょう
ATもMTも危険性は同じだと思います
くれぐれも事故には気をつけて(=^x^=)

Answer 3

慣れたら楽勝です
河原や空き地で練習してから乗ると良いと思います

Answer 4

車の免許を取って何十年たっていても、マニュアルのバイクで初めて公道を走る時は怖さを感じますよ。
初めは車通りの少ない道で慣れればいいと思います。
自分の乗りたいバイクに乗るのが一番ですよ。

Answer 5

好きなのに乗ったらいい。
はじめは怖いかもしれないが、ミッション操作なんてすぐに慣れます。

Answer 6

ギヤ操作で事故ったりはしないからそこは心配しなくていい。ギヤ付きの自転車乗ったら事故るなんてこと普通考えないでしょう。

それとは別に原付含むバイクの運転は事故に十分気をつける必要があります。嫌らしいのは、バイクには車の方からぶつかってくるんです。稀に悪意持った人もいるけどほとんどはそうじゃない、「小さいから遠くにいるように見えた」とか言いながら目の前を右折したりするんです。

Answer 7

地域によりますね。とりあえず都心部ならスクーター、郊外ならマニュアルをオススメしておきます。

Answer 8

原付が事故るのはMTかどうかはほぼ関係なく、初心者ゆえ、バイクゆえ、原付ゆえな原因。
カブでもスクーターでも一緒。

Answer 9

マニュアル乗りになりたいなら、練習しかありません、初めはみんな初心者
ATなら安全というものでもないです
ただ、昨今のマニュアル原付は、みな高すぎますねー

Answer 10

通学はスクーターの方が便利。

Answer 11

全然平気、しかもMT車の原付は普通のスクーターより遅いことが多い。