• 好調の新型ダイハツ タント試乗や、ホンダ インサイト再評価レポートに注目【8月の人気記事ベスト5】 先月にもっとも多くの読者を集めた注目記事をピックアップしてご紹介する【人気記事ベスト5】。8月は、ホンダN-BOXを猛追するダイハツの新型タント試乗記や、まもなくフルモデルチェンジを迎えるVWの完熟ゴルフ試乗記など、新旧モデルがバランス良くランクイン。読み逃しがありましたら、ぜひこの機会にどうぞ。では、さっそく第5位へ！第5位：インサイトに試乗した編集部が、プリウスと迷ったらどこに注目するといいのかを考えた（8.6掲載）先日掲載した「ホンダ インサイト」の編集試乗記事を読んだホ... 2019.9.16｜フォト 5枚
• 新型ダイハツ タントが“画期的”と評価できる理由は、福祉車両にあり 軽スーパーハイトワゴンのダイハツタントがフルモデルチェンジ。新たな開発思想「DNGA（DaihatsuNewGlobalArchitecture）」に基づき生み出される第1弾商品となった。ちまたでは、その新開発したプラットフォームに注目が集まっているが、カーセンサーはあえて「福祉車両」に注目したい。新型タントの福祉車両は、実に“画期的”なのだ。「福祉車両」とは、足腰の弱くなった高齢者や身体の不自由な人、車イス利用者などが使いやすい、あるいはその介助者が介助しやすい装備を備えた自動車のこと。新型タン... 2019.9.3｜コラム 4ページ 4枚
• シャトルが首位獲得でワゴン部門トップが22ヶ月ぶりに交代【ボディタイプ別売れ筋・7月】 7月の新車販売は、前月比4.1％増と好調だった。新型車や改良モデルが中心となって販売をけん引したが、ここではそうしたマーケットの動向を、ボディタイプ別にチェックしていこう。7月はハッチバック／コンパクトカー部門、セダン／ファストバック部門、ミニバン部門、クーペ／オープンカー部門がシェアを拡大した。一方、SUV／クロスオーバー部門と軽乗用車部門は縮小した。もっとも、いずれも大きな変化ではなく、動きの少ない月となった。そうしたなか、ステーションワゴン部門とミニバン部門では首... 2019.9.3｜マーケット 8ページ 2枚
• 新型タントは日常の使いやすさが大幅向上。車内の動線変化にも驚いた！ 新しい一歩を踏み出すときや、会いたい人・行きたい場所があるとき。誰かの助けが欲しいときや、誰かの力になりたいとき。いろんなシーンで、ついつい頼りにしていることに気づくクルマがある。2003年の初代誕生以来、ずっと人々の暮らしに寄り添うクルマとして進化を続けてきたタントは、その代名詞的存在だ。２代目では助手席側のスライドドアをピラー内蔵として、乗り降りが劇的にラクになる大開口の「ミラクルオープンドア」を採用。３代目では両側パワースライドドアを採用するなど、常に乗る人の... 2019.8.29｜試乗記[PR] 5ページ 45枚 まるも 亜希子
• 【総額100万円台から狙える】使い勝手抜群の“ちょい広”輸入コンパクト3選 街乗りが中心だし、家族は4人だからミニバンじゃなくていい。けれどフツーのコンパクトカーだと、週末のまとめ買いのときとかにちょっと狭さを感じるんだよな……。そんなときひと昔前なら、広さを求めひとサイズ大きい車を選ぶか、ステーションワゴンやミニバンを選ぶしかなかった。しかし、最近ではコンパクトカーならではの取り回しの良さはそのままに、それでいて室内もラゲージも広いモデルがある。それが今回オススメしたい、ちょい広コンパクトカーだ。「背を高くすればちょい広になる」という考え... 2019.8.23｜コラム 4ページ 7枚

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• なぜ新型カローラは3ナンバーに？　苦渋の選択、売れ行き影響は？　トヨタの対応策 3ナンバーの新カローラ、売れ行き下げる？text：Yoichiro Watanabe（渡辺陽一郎）photo：Kazuhide Ueno（上野和秀）/トヨタ従来型のトヨタ・カローラは、長年にわたり5ナンバーサイズのセダン＆ワゴンとして発展してきた（ミドルサイズ・ハッチバックのルミオンを除く）。それが12代目の新型では、3ナンバーサイズに拡大された。まず2018年に5ドアハッチバックのカローラスポーツが3ナンバーサイズで発売され、2019年9月17日には、セダンとワゴンのツーリングもフルモデルチェンジを受けて3ナンバー車に... 2019.9.18｜ニューモデル 1ページ 4枚
• 運転が苦手な人でも安心！ 運転しやすいクルマ3選 ■初めてのクルマは「運転のしやすさ」を重視しよう！　クルマを選ぶときには、「価格」や「デザイン」、「燃費」などといったポイントを重視して選ぶ人も多いですが、今回は、コンパクトさ、小回りの良さ、目線の高さといった観点から「運転のしやすさ」に注目しました。　そんな、運転が苦手な人におすすめのクルマを3台紹介します。●ホンダ「N-BOX」　2011年に発売されたホンダ「N-BOX」は、「軽スーパーハイトワゴン」として今までのホンダの軽自動車のラインナップにはない、軽のミニバンとして開発... 2019.9.18｜業界ニュース 1ページ 36枚
• ダイハツが「国際福祉機器展 H.C.R.2019」に軽福祉車両8台を出展 　ダイハツは、2019年9月25日から9月27日の期間、東京ビッグサイトで開催される「国際福祉機器展 H.C.R.2019」に軽福祉車両など7車種8台を出展する。　今回は、2019年7月にフルモデルチェンジした新型「タント」を中心に展示。高齢者の乗降をサポートする新装備「ラクスマグリップ」、「ミラクルオートステップ」搭載車両や、新設定の回転シート車「タントウェルカムターンシート」に加え、大幅な進化をした「タントスローパー」、「タントウェルカムシートリフト」を出展。また、各車両・装備の使い勝... 2019.9.18｜業界ニュース 1ページ 2枚
• トヨタ・カローラ　海外の評価、ひと味違う　中国/アメリカ/東南アでの歴史と立ち位置 カローラ＝世界で一番生産された日本車text：Kumiko Kato（加藤久美子）トヨタ・カローラという、まったく新しいクルマが発売されたのは1966年11月5日のことだった。発売時のプレスリリースは冒頭に「トヨタ技術陣が数年の歳月を費やし、技術の粋を集めて世に送るわが国大衆車市場の本命ともいうべき5人乗り乗用車である」と記されている。第二次世界大戦での敗戦から21年。後に世界を席巻する日本の「大衆車」はこの時に生まれたのである。1970年には販売台数累計が125万台となり、その後わずか12年後... 2019.9.17｜ニューモデル 1ページ 4枚
• 正直売れてない！　それでも一度使えばわかる圧倒的な便利装備をもつクルマ６選 　フロアの高さやシートの座り心地などにこだわりたっぷり！ 　１）トヨタ・ポルテ＆スペイド （Bピラーレス、300mmフロア、アンブレラホルダー） 　助手席側Bピラーレスの大開口スライドドアは子育て世代にとくに便利な乗降機能。今ではダイハツ・タントがすぐに思い浮かぶが、忘れちゃいけません、トヨタのポルテ&スペイド。その開口幅1020mm、開口高1250mm。しかも段差のない掃き出しフロアの高さはノンステップバスに相当する地上300mmなのだから（新型タント370mm）、乗降性抜群。リクライニン... 2019.9.17｜業界ニュース 1ページ 13枚

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• 個性的なスタイルは唯一無二 投稿日： 2019年4月4日

  投稿者： otomisan さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ネイキッド

  グレード： G_Bパッケージ(AT) 2001年式 乗車形式： マイカー

  スタイルは抜群、走行性能は古い車ですので、まあこんなものか？と思います。 [ 続きを見る ]

• 早すぎたデビューf(^_^;現在でいうとハスラーみたいな車両！！ 投稿日： 2019年3月16日

  投稿者： ひげきんたろう さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ネイキッド

  グレード： G4WD(AT) 2001年式 乗車形式： マイカー

  19年以上前にデビュー(販売)された車両にしては、車内が広くリア座席が取り外し可能( °∇^)］ [ 続きを見る ]

• まだまだ現役で頑張ってます 投稿日： 2019年3月13日

  投稿者： なおまる8788 さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ネイキッド

  グレード： G(AT) 2001年式 乗車形式： マイカー

  エンジン音等の音は、うるさいですが見た目・使い勝手は気に入ってます。 [ 続きを見る ]

• ネイキッド黄色　約5秒劇用車でスクリーンに登場 投稿日： 2018年12月31日

  投稿者： bananakayo さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ネイキッド

  グレード： G 1999年式 乗車形式： マイカー

  個性的な車が好きな人にはお勧めします。 黄色は特に目立ちます。 [ 続きを見る ]

• 斬新なデザインと安定の走行性 投稿日： 2018年10月25日

  投稿者： roki@カウパー皇子 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ダイハツ ネイキッド

  グレード： 不明 2002年式 乗車形式： マイカー

  ダイハツの名車だと思います。 [ 続きを見る ]

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