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ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問 (23ページ)
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ダイハツ ムーブラテにあるECU-Bヒューズがありませんでした。なくても良いフューズなのでしょうか？またこうのヒューズはどのような機能があるのでしょうか？わかる方いらしたらご教示よろしく お願い...
2020.1.28
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ベストアンサー： ＭＴ車ならないかも。
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ダイハツ：ムーヴラテのマフラーを探してます・ 見た目は最高グレード？ NA、４WD、型式：CBA-L560S、エンジン型式：EF 仕事柄部品は手に入ることがあるんですが、 この車がなかなか出てき...
2019.12.23
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ベストアンサー： ムーブラテにはオプションでリアの部分だけ（テールパイプ）がありました。 バンパーを一部切り取りカーボン調のカバーを付けるものでマフラー出口は結構大きいです。 私はそのテールパイプをエッセに付けていました。 なのでテール部分だけなら当時のダイハツ車用が合うのかもしれません。
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運転免許の仮免試験に関する質問 この問題の答えは✖︎なのですが、理由を教えてください
2019.10.16
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ベストアンサー： 運転免許の仮免試験に関する質問 この問題の答えは✖︎なのですが、理由を教えてください 普通免許が必需 右・ＦＩＡＴ５００ 排気量５００ｃｃ 普通自動車 左・ダイハツムーブラテ 排気量６６０ｃｃ 軽自動車
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EFエンジン アイドリング時の異音 L550のムーヴラテですが、アイドリングの時にゴー？みたいな音がします。 少しアクセルを踏んで回転数を上げてあげる(1,000〜1,500位)と静かになり...
2019.10.23
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ベストアンサー： エンジンorミッションマウント エンジン上部のエアインテーク ウォーターポンプ が多いかな。 ボンネット開けていろんなトコロを押さえてみる。 ファンベルト外した状態でエンジン掛けてみる。
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ムーブラテにコペンl880サスペンションってどうなんですかね？ 乗り心地や下がり具合などわかる人いらっしゃいますか？ よろしくお願いします。
2019.10.15
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ベストアンサー： フロントはつきますが15系の車体に付けると かなり下がりますよ、と言うか 下げないとショックが短いので不味いです。 先ずフロントですが コペンのバネを使うならコペンショックが必ず必要で、 アッパーマウントもコペン用が必要。 リアにはバネはつけられません。 バネの内径がコペンは大きいんです。 ショックはかなり短く 伸びた状態で470ミリ位、対して15系は600近くありますので そのまま付け...
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ムーヴラテとムーヴキャンバスのハンドルの大きさは同じですか？
2019.9.11
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ベストアンサー： 軽乗用車汎用ステアリングホイールカバー として販売されていますので同サイズとみて間違いないでしょう。 Sサイズ(外径約36-37cm)
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軽自動車で乗り心地が良い車種は？ 今年中に、10年落ちのスイフトから軽自動車に乗り換える予定です。 スイフトには劣ると思いますが、出来るだけ乗り心地のいい軽自動車を選びたいと思ってい ます。 こ...
2019.9.1
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ベストアンサー： スペーシアです。 燃費が良く、値段もお手頃です。 長距離運転だと、25km走ります。 車内空間も広く、安全面も安心して乗れます。 経済面を考えるなら、一番コスパ安いです。
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ミラジーノ、ミラココア、ムーヴラテ、コンテ、モコMRワゴン 急遽、足に中古軽購入考えてます。 型落ちの上記のどれかで迷ってます。 ミニカや古いアルトなど安所を探せばかなりあるのですが見た目少しで...
2019.9.6
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ベストアンサー： ミラココア：メカニズム面は基本的にムーヴコンテと同じ ムーヴラテ、ミラジーノ：コンテやココアよりも前の世代の車で、CVTではなく4速AT モコ、MRワゴン：乗った事が無いので解りません シートや視線の高さ等に拘りがあるのなら、気になる車種を片っ端から実車で確認するしかありません。
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給油口が開かなくなり、大変困っています。 先ほど、ガソリンを給油しに行きましたが、レバーを引っ張っても、いつもように開きませんでした。 カコカコと小さな音はするのですが、いくら引っ張っても開か...
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軽自動車で乗り心地が良い車種は？ 今年中に、10年落ちのスイフトから軽自動車に乗り換える予定です。 スイフトには劣ると思いますが、出来るだけ乗り心地のいい軽自動車を選びたいと思ってい ます。 こ...
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