ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問

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足回りを修理した中古車について

前回に引き続いて、中古車購入について質問させてください。
学生のため安い中古車軽を探しています。現在候補が2つありまして(前回の質問)、あらたに1つ加わりました。

<ダイハツ ムーブラテ、19年式、走行距離3万5千キロ 4駆動 車検込みで35万円>です

前回の持ち主が、溝にはまって足回りが壊れてしまったらしいです。それを修理したそうです。

気になる点
・値段は妥当か?個人的には、安すぎる気がします。
・足回りを修理した車は、安全か?

義理の親戚関係の方が見つけてきてくれたのですが、失礼になるかと詳しくきけません。販売する方が、中国人というのも心配です(日本人だから安心というわけではないのですが・・・・・)。
回答よろしくお願いします。

補足

親戚の方の会社関係の修理屋さんみたいです。なのでヘタな事はしないとおっしゃていたんですが、それでも不安があります。もし、試乗するなら、まっすぐ走るというのを重点に見極めたら良いでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

試乗で真っすぐ走ること。カーブを曲がり終わった時にハンドルがスムーズに戻ることです。

確かにそのくらいの車なら相場は70万はいってます。安すぎますね。

足周りどころかフレームもいってるかもしれません。

中国人が全員とは言いませんが商売への執念は凄いですからね。アフターで色々トラブル起きた時に直ぐに対応してくれるんでしょうか?
中古を買うときは多少は高くても保証がしっかりした所が結果的に安く済みますよ。ノントラブルは皆無です。

だから長く乗れないのです。その車ならダイハツの中古屋のが無難。

その他の回答 (6件)

  • 買ってはダメです!
    …修復歴車の中でも足回りをやっている車に手を出すのが最もリスクが高いです
    他にいくらでも安くてまともな車はたくさんありますよ
    その親戚にはキッパリと断りましょう

  • 色が不明ですが、黒&パールの場合の相場の半値。

    どこまでの修復か不明ですが、「修復歴車」を承知で、現車確認、試乗し、違和感、異音等無く、納得して購入すればOK。平坦な路面で手放しで真っ直ぐ走れば何ら問題無し。ステアリングセンターのズレは無関係。

    どんな事故でも、直せない車は無いです。

    相手が何人だろうが、名義変更出来る車両なら問題なし。

  • あきらかにおかしい
    安すぎる
    修復歴があったとしても安すぎ
    これなら35万で個人に売らなくても業者に買い取りにだせばもっと高く買ってくれます
    ということは・・・業者が相手にしない車ってことです
    ちゃんと直っていない修復歴(大)か、冠水車・・等
    距離も怪しい
    悪いことは言わない・・・ やめとこ。
    良い物が安く買えることは世の中絶対にない
    安いものは安い値打ちの物です

  • 普通、溝に脱輪した位ではアライメントの調整だけで修理にまでいたった車に出会った事がありません。そんなに「やわ」な部分では無いので修理ってよほどの勢いで溝につっこんだんでしょうね。私なら購入は以上の理由からしませんね。中国の方はもしもの時は誠実に対応して下さいますか。言葉の壁や習慣の違いから、とんでもない事になりませんか。これも私が今までの人生経験上、危惧するところですね。
    補足質問へのお答え
    失礼ですが、真っ直ぐに走らないようならたぶん市場に出てこないでしょう。問題は時速何キロでその症状が出るかですから、高速道路での走行試験が「試乗」する上で大切な部分ですが、これは危険をともないますので貴方が自身で行うのは止めた方が良いと思います。いっその事、シャーシダイナモの上ですればトーイン、キャンバ、キャスター、キングピン角、アライメント、サイドスリップ等は調べられますので(数値で出ますので一目瞭然ですね)そちらの方をお勧めします。これらの機器は民間車検工場や修理屋さんなら持っていないといけないものですよ。わずかの狂いがタイヤの片減りの原因になりますのでね。

  • 値段に関してはかなり安いです。半額近いかも?
    買っていいか悪いかはここでは誰にもわかりません。どこが壊れてどの様に修理したかわからないからです。仮にちゅんと直っていればかなりお買い得ではありますが、真っすぐ走らないくらいのテキトーな修理だと逆に余計にお金がかかるかもしれません。
    最低限試乗して真っすぐ走るかちゃんと曲がるか変な音がしないか?下回りみてボコボコしてたりサビサビになってないかある程度車に詳しい人とチェックしましょう。

  • 「足回りの修理」がどこまでの修理かによります。
    そして確実に直っているのかも気になります。
    まずは現車確認・試乗といったことをしてみることをおすすめします。
    完璧に直っていて、次に車を買い替えるまで安全に乗れるようなら安いですし、適当な修理で真っすぐすら走ることができないような危険な車であれば、高いどころか買わない方がいいです。

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