ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問
ame********さん
2024.7.15 23:14
エンジンはNAです。詳しい方、教えて下さい。よろしくお願いします。
吹き上がりも良いです。走行も問題無いのですが、アクセルオフにした時のマフラーの音が気になりました。
エアクリ外して、変化があるか試してみます…
YouTubeで、同じエンジンのマフラー音を聴くと、同じ感じがしたので、ダイハツ特有なんでしょうか?
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.15 23:15
ダイハツのムーブラテL550SのエンジンはNA(自然吸気)で、特有の排気音が出ることはあります。アクセルを離した時の「ボボボ」という音は、エンジンがアイドリング状態に戻る際の排気ガスの流れがマフラー内部で反響している可能性があります。
エアクリーナーを外して音が変わるか試すのも一つの方法ですが、エアクリーナーはエンジン内部への異物の侵入を防ぐ重要な役割を果たしているため、長時間外しての運転は避けてください。
YouTubeで同じエンジンのマフラー音が同じであれば、それはその車種特有の音と考えられます。ただし、音が大きくなったり、異音がする場合は、マフラーの劣化やエンジンの異常の可能性もあるので、専門の整備士に診てもらうことをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
質問者からのお礼コメント
2024.8.2 20:04
どの回答も私にとっては貴重なお話でした!大変勉強になりました!!
azw********さん
2024.7.16 04:58
毎回、マフラーからの音が、排気ブレーキがついているような、ボボボっていうような、こもる音がしますが、
マフラー出口・黒っぽい「煤」
EFエンジン
点火系
センサー系
モンスターオートさん
2024.7.15 23:16
テールエンドパイプに穴があいてます
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.15 23:14
ムーブラテ L550Sのエンジン音についてのご質問ありがとうございます。
アクセルを離した際にマフラーから「ボボボ」というこもった音がするのは、ダイハツ車特有の現象かもしれません。
・NA(自然吸気)エンジンでは、アクセルを離すと吸気が止まり、排気の通り道が狭くなることで音が発生する可能性があります。
・エアクリーナーボックスを外して試してみるのは良い判断です。エアクリーナーの構造によっては、音の発生に影響する場合があります。
・YouTubeで同じエンジン音を確認できたということは、ダイハツ車の設計上の特徴かもしれません。走行に問題がなければ、特に心配する必要はないかもしれません。
ただし、音が異常に大きかったり、エンジン回転数によって変化する場合は、マフラーやエンジン内部の異常も考えられます。その場合は、専門の整備士に点検を依頼されることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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