ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問

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大学1年です。車がほしいです。
考えてる車は中古車で、

ムーヴラテ 660 L 2004年式
走行距離4.5万km
総額16万円

です。

貯金は20万あります。

駐車場は家の駐車場に空きがあります。
バイトの収入は6万/月くらいです。

皆さん的にどう思いますか?

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回答一覧 (9件)

  • わたしもムーブラテに乗っています。2008年の4万キロです。まだまだはしれます。ただ、馬力はなく…足としてなら使えます。あと、わたしが気になるのはエンジン音がうるさめで、音楽が特に高速などではほぼ聞こえなくなります。エンジンの振動も大きいです。
    それを除いてはいい意味で、昔のメカっぽい感じで事故に縁遠く、ゆっくり走るいい車です。
    2004年なので、さすがに古いとはおもいますが。。2009年タントにのったら、次のエンジンに変わっていてCVTで、乗り心地ぜんぜん違いましたが、、
    でも、憎めない感じの車です。

  • 自分もムーブラテL550に乗っていますが30万キロになりますがまだまだ元気にはしってます。エンジンオイルは減りますがきちんとメンテナンスしてのれば足代わりには問題なくつかえると思います。車は消耗品ですからどんな車でも壊れる時は壊れますよ。御自分が気に入った物を予算に合わせてみてはどうでしょうかぁ。

  • ドアノブが割れたり、点火プラグがすぐ不良になるなど故障が多いのでおすすめしません

  • その車はオイル食い、エンジンマウントが弱いと聞いています。
    古い車なので故障修理代が掛かる確率が高い。

  • 他人が19年乗った車は古過ぎるやろ?
    何か有ったから乗り潰さずに手放したと考えるのが妥当ちゃう?
    仮に何も無くても年式相応の事は起きると覚悟しましょう。

  • ググってみた。
    カーセンサーで15万弱

  • 皆さん的にどう思いますか?
    中古購入希望車輛・下回りの錆に十分注意
    信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
    信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」などからの購入を
    車輛本体
    金属部品+ゴム部品+樹脂部品で製造・組み立て

    ゴム部品関係は
    普段・使用する「輪ゴム」と同じように
    経年劣化が進めば、使用不可能・トラブル発生原因
    「ゴム部品」劣化交換が必需
    交換をしないと
    車輛トラブル・車輛寿命低下・関連部品トラブル

    良い方・良い店は
    車輛の劣化・年式により
    「ゴム部品」の劣化状態・交換時期の判断が適切
    場合により・・お金・高額になる場合もありますが
    中古車輛購入のお客様に
    車輛に対しての今後の「予防整備」を確実に勧めるお店も
    良い場合が・・あり
    とくに
    購入希望車輛のエンジン「点火系」周りの部品交換

    車輛購入後・エアコンなどが故障
    修理金額
    約20000円から~160000円

  • 19年前の車で4万キロ台ですか?
    めちゃくちゃ胡散臭い・・・

    収入的には維持可能ですけど、車は正直お勧めできないですね。
    他の方も申されてる通りどんな乗り方されてるのか全然わかりません。
    安い=何か問題があると思って良いです。

  • 総額16万は検査付き乗り出しですか?
    遊びに行く頻度にもよると思いますが
    ガソリン代と保険でバイト代が。。。
    あまり深刻な故障はないとは思いますが、19年落ちでどんな乗り方どんなメンテしてきたか不明な中古車なので、不慮の修理代や車検代とかも積み立てておきたいですね。

    って、ほぼあなたと同い年ですよ
    逆にどう思います?
    10年落ち25万くらい探すかなー、私は

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