ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問

解決済み
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エンジンランプが点灯したので(オレンジ)スタンドでみてもらったら イグニッションコイル?が1つ稼動していないので交換しなければいけないとの事
費用は5万といわれました
明日も仕事に行くので修理に出さないで帰

宅してしまいましたが通勤中止まらないか心配です
明日は会社を休んで修理に出したほうがいいですか?
ちなみに 通勤は片道10キロです
車はダイハツムーヴラテで10年乗っています
走行距離は7万キロです
明日 会社を休んで修理に出すのが正しいとはわかっているのですが 金曜日で仕事が忙しいので 出来れば土日に馴染みの修理工場に出したいと考えています
多分 スタンドより安いし…
車に詳しい方 是非 アドバイスを宜しくお願い致します

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ベストアンサーに選ばれた回答

ラテ所有者です。
自分の家のラテもイグニッションコイルが一発死んでしまい、交換しましたが、エンジンチェックランプなんて付きませんでしたよ。
ちなみに、イグニッションコイルは一本7000円程度で、ラテは3本あります、
なので、全て交換しても5万は高くないですか?

エンジンチェックランプが付いているのであれば、O2センサーが怪しいですが…
こちらはエンジンの所と排気の所の各1個ずつですね。

自分は社外のイグニッションコイルを買って自分で交換しましたが、3本で1万もしなかったですよ。
交換もエアクリ外してボルト外しての交換なので、5分もかかってないです。

5万の内訳はなんでしょうか?

その他の回答 (2件)

  • コイル一本一万円だよラテは。交換は簡単で手間が掛からないから工賃も安いよ。社外の安いコイルなら5〜6千円でしょうね。因みにラテはコイル死んでも警告灯は点灯しないね、他に原因が有るからだね。

  • イグニッションコイルが1つダメだとパワーがないはずです。
    ムーブが何気筒か分かりませんが、3気筒なら2気筒で
    走ってる状態でしょう。
    10キロの中で坂道があれば、途中で登れなくなるかもです。

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