ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問

解決済み
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中古の軽自動車の購入に迷っています。

某サイトにて、中古の軽自動車購入を検討しているのですが、
17年式ムーヴラテ クールターボ
13万キロでタイミングベルト交換済み
今現在の走行距離が17万キロだそうです。
次回ベ

ルトの交換時期は23万キロです。
内装、外装とても綺麗で、エンジン、走りは良好だそうです。

周りに車に詳しい人がいないので、こちらでの質問になってしまいますが、

私は街中で走行する程度ですが、メンテナンスをしっかりすれば、まだまだ乗れますか??

近々、現車確認、試乗を予定していますが、確認しておいた方がいい事などありましたら、教えて頂けたらと思います。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

17年式ムーヴラテ クールターボ
13万キロでタイミングベルト交換済み、今現在の走行距離が17万キロ



13年落ち車輛
170000km走行

購入は
ターボチャージャーの状態次第

エンジンの点火系は
全て
初期化をお勧めいたします

4本の
ショックアブソーバーは
フラフラする場合は交換要


中古車輛
下回りの錆に十分注意
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売員」
信頼・信用・嘘が無いなどの「販売店」
などからの購入
車輛は
金属部品+ゴム部品+樹脂部品で製造・組み立て
ゴム部品関係は
普通の「輪ゴム」と同じように
経年劣化が進めば
使用不可能に
ゴム部品交換が必需
交換をしないと
車輛トラブル
車輛寿命低下
良い方・良い店は
車輛の劣化・年式により
ゴム部品の劣化状態の判断が適切

場合により
お金がかかるかもしれませんが
車輛に対しての予防整備を

エアコンなどが故障した場合
30000から~90000

質問者からのお礼コメント

2019.1.22 17:45

質問に対し、わかりやすくお答え頂きありがとうございます。やはり走行距離、年式を考え、購入するなら予防整備が必要ですね。迷っていたので、丁寧にお答え頂いてありがとうございます。ベストアンサーにさせていただきます。ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 貰うなら良いかも。買うには距離がいきすぎです。軽で17万キロ乗ったなど、人に自慢できる距離です。それから更に使うなど、整備士辺りが整備、修理しながら乗るくらいでは?

  • その車をいくらで購入するのかにもよります。ヘタをすると次から次から故障の連続で、修理代が高くつく、というケースも考えられます。またメンテナンスをしっかりする=その都度お金が出ていく、ことでもありますし。

    試乗ではエンジンのかかりはどうか、エンジン音はどうか、ブレーキを踏んだ感じや音はどうか、ハンドルが取られないか、タイヤの残り溝は、など一般的なチェックでしょうか?

  • 貴方の自由。。オレなら買わねぇなW。。解体車ダネ。

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