ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問

解決済み
回答数:
11
11
閲覧数:
3,383
0

タイミングベルトについて質問です。
ムーブのラテに乗っています。
二週間程前に、タイミングベルトを新品で交換しました。
交換直後から、タイミングベルトを交換する前の、エンジンが止ま

りそうな感覚がしました。
その時は、軽い素人感覚で『馴染むまで時間がかかる』くらいの意識しかなく、数日そのままでいたのですが、昨日止まってしまいました。
車屋に相談したところ、『3本あるうちの1本を換えて、他の2本に負担がいってたんでしょうね』って言われました。
その後、昔車屋に勤めてた父が、『タイミングベルトは普通1本しかない』って言ってたので、車屋を信じるべきか、父の言葉を信じるべきか、悩んでいます。
車屋の人は本当に親切で、タイミングベルトを交換する時も、交換費用を取らないでいて下さったので、、、実際ムーブラテのタイミングベルトって何本あるんでしょうか?
車検もそこの車屋にお願いしようと思っていたので、タイミングベルトだけの金額を考えると、2本分なはずだから、8万〜10万はさすがに痛いです。
でも車がないと仕事に困るので、、、すみません、素人なんでよく分からない文章説明になりましたが、よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

軽自動車 と 普通車は違うのでは?
もしくは、新しくタイミングベルトが時代と共に変わったのか、

その他の回答 (10件)

  • タイミングベルトは1本しかないです!

    表に見えてるベルトは、タイミングベルトでは無く!エアコン、パワステベルト、ダイナモ用のベルトですね!

    話しの流れを聞いた感じだと、タイミングベルトは交換はしたが、見えるベルト3本の交換してなくて、その後、1本だけ交換した!

    もしくは、見える3本のベルトの内1本だけ交換したって事!

    お父さんの言ってる事で間違って無いですよ!

    車屋にも、色々居ます!不安なら、父親と一緒に行かれては!

    特別じゃ無ければ、タイミングベルト交換、ウォーターポンプ、サーモ、ラジエターキャップ、ラジエター液、表に見えてる3本のベルトを交換しても、込み込み、5万位ですよ!部品代2万弱、工賃3万も出せば充分!

    因みに工賃はウォーターポンプとサーモ交換位しか取れないはずですよ!

    やっぱり父親と一緒に車屋に行かれた方が良いと思います!

  • タイミングベルトは1本ですね。
    3本有ると言うのはファンベルトです、オルタ、パワステ、エアコンです。

    タイミングベルトの交換工賃を取らないのはウォーターポンプ等の同時作業がある場合だけです、タイミングベルトのみ交換で工賃を取らない整備工場はありません。

    単純に考えればタイミングベルトは交換していないと思いますが。。。

    まあここでどうの言っても仕方ないので車屋に良く聞いて車屋と相談して下さい。

  • 整備士です。
    タイミングベルトは、1本です。

    交換後から、アイドリング不調なら、タイミングがずれてます。
    作業ミスですよ(・ω・)ノ

  • 「昔車屋に勤めてた父が」・・・身内に詳しい人が居るのに、何故信用しない?!
    長年、車関係の仕事をしていれば、整備士で無くても大凡の事は知っていて当然だよ。
    身内(親)より他人が信用出来るのか?
    親子なら何でも聞けるだろうし、お金(利害関係)なんか関係無いだろう・・・?

  • ファンベルトは一本ですが、エンジンが止まりそうになるのはベルト関係ないです、ベルトほファンを回して冷やすだけ。ベルトなくてもエンジン回るしね。オーバーヒートするけどね。そのパターンは燃料系かエアークリーナーの目詰まりやエアークリーナーのセンサーの不具合、接触不良。スパークプラグの汚れ。

  • タイミングベルトは1本です。

    またプラグだとしても3本の内1本だけ交換って個人的には考えられません。
    理由として同じ回数火花飛ばしてるので劣化するのも一緒なはずなので。

    そしてもし車を見てもらうのであればディーラーに持ち込んで
    タイミングベルト交換直後からエンジンがおかしくなったと伝えて
    見てもらった方が良いと思います。

    第一タイミングベルト自体が3~4千円程度で全て含めて3万~4万位で
    工賃が整備工場の利益にななるので無料サービスなんてあり得ません。
    もし交換費用無料とか言ってるなら、私ならその修理工場は一切信用出来ません。

  • 貴方が勘違いしているかも?です。


    タイミングチェーンのタイプではないの?

    まさか、オルタベルト、クーラーベルトの事では?


    又はスパークプラグやプラグコード、コイルとか?


    整備した処で確認してください。

  • 普通の車ならタイミングベルトは1本です
    何かの聞き間違いだと思います
    プラグ不良?
    良く分からないです

  • もう一度しっかり車屋さんに聞いた方がいいようです。あなたがわからないと私達にはもっとワケわかりません。

  • タイミングベルトは1本です。外からは見えません。
    車検証のエンジン型式がKFならタイミングベルトもついていません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ダイハツ ムーヴラテ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ムーヴラテのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離