ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問

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ラジエーターファン回ってない

平成１８式ムーヴラテL550s

エアコン入れるとファンは回りますが
この時期、夜中とかエンジン掛けてアイドリング状態でもファンが回る音がしません。

まず、エンジンを掛けて暖まって水温ランプが消えてもリザーバータンクのLLCは動きません。量は適正に入っています。

ヒーター温度マックスでも少し温い風が出ます。熱い風ではありません。

何時間とか、しばらく走っているとヒーターの風も熱くなります。

水温ランプの警告はつきません。

この時期の夜夜中だとヒーターマックスでアイドリング状態ではファンは回らないものなのでしょうか？
温風が温い風がしばらく走ると温度が高くなるのはやはりサーモがおかしいのでしょうか？

少し前に同じ様な質問させてもらったのですが、ヒーターの風の温度の事で
エアミックスダンパーは作動しています。運転席助手席も温度は同じなのでコアではないと思います。

ラジエーターファンが回らないのは何か悪いのでしょうか？
やはりサーモでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

水温が上がるまではラジエータファンは回りませんね。自分の車には針が動く水温計がついていますが、水温が安定するのに5キロくらい走らないとダメです。それまではラジエータファンは回っていないはずです。温風も５キロ走行あたりから本格的になります。
あなたの車、正常ですよ。

質問者からのお礼コメント

2022.1.13 15:59

アイドリング状態で回転数上げていたらやっとファンが回るの確認出来ました！
この時期だと昼間でもなかなか水温が上がらないのでしょうか…
温風の温度もムラがあるのでサーモあたりもヘタってきてる気が…
こんな質問に皆様ありがとうございました！
一番目に回答くれた方にします。
皆様ありがとうございました！少し安心ですm(_ _)m

その他の回答 （2件）

  • ラジエーターファンが回るのはラジエーターを流れるだけでは冷却が間に合わなくなった時です。
    地域によりますが、この時期の夜中にヒーターマックス(ヒーターは小さなラジエーターみたいな物)だとラジエーターファンはあまり回らないですね。(ファンを回さなくても冷却が追い付くから)

  • まずはサーモを交換してみる。

    次にセンサーかな

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