17年式ムーブラテを安値で購入しました。ターボ無しです。オイルメンテが悪くタペットカバーを開けるとスラッジがかなり付着してました。

Question

軽くスラッジを取り除き、エンジン内にも多少スラッジが落ちました。
スラッジを無理に落とすとオイル通り道がつまり焼き付けなど起こすと聞きました。
万が一焼き付け起こすならスラッジを落として走行何キロぐらいですか？また走行何キロ走ったら焼き付けの心配は無いと言えますか？当分の間は短いスパンでオイル交換を行う予定です

Answer 1

どの程度落としてしまったのか分からないから何とも言えないよね。
落としたスラッジより、今までにオイルパンやストレーナー、オイルラインに
付着してしまっているスラッジを心配した方がいい。
これから安くてもいいから、早く（１０００ｋｍくらい）オイルを交換してエンジン内を綺麗にしていったほうがいい

Answer 2

それくらい気にしなくても良いと思うが、気になるなら遅延性のクリーナーを入れて普通に走行してれば綺麗になるよ

Answer 3

エンジンオイルはオイルパンに溜まっています。
エンジンをかけるとオイルストレーナーを通りオイルフィルターを通ります。
スラッジがストレーナーの網を過ぎてもフィルターは通りにくいです。
ストレーナーがスラッジでいっぱいになるとオイルが回らなくなります。その時はオイルランプが点灯します。
オイル交換が3ℓなら2ℓオイル1ℓ灯油を入れて１０分ほどアイドリングします。ある程度はドレーンから落ちるでしょう。
その後オイル、オイルフィルターを交換してみてはどうでしょう。
自己責任でお願いしますが。

Answer 4

タペットカバーを開けると
スラッジがかなり付着してました


状態がだいたい想像できますので
通常走行により
スラッジ付着を、洗い流すことを
お勧めいたします

おそらく、リアマフラーの出口も
黒いススの状態では無いかと

まず点検
点火プラグ脱着・点検
点火プラグを外してみて
エンジンオイルが着いている場合
・ヘッドカバーパッキン
・０リングの同時交換をお勧めいたします

予算があれば
ダイレクトイグニッションコイル交換
(１７年式なので交換したほうが)





エンジンオイル格安品(鉱物油４Ｌ)
何でも良い
オイルフィルター格安品１個
何でも良い
同時交換をお勧め

走行後
エンジンオイル交換は
まず汚いオイルを抜いて
カラの状態にして


鉱物油(新油)を１，８リットル給油
エンジンアイドリングで１０分間
汚いオイルを抜いて


鉱物油(新油)を２，2リットル給油
オイルフィルターを交換
レベルゲージ半より下ですが
Ｌレベル、ギリギリか少し上でＯＫ

通常走行

上記を１か月ごとに繰り返せば
かなりスラッジ通路を
洗い流すことが可能