ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問
ms0********さん
2015.6.14 18:54
昔のタウンエースノアとエスティマエミーナはプラットフォームは一緒ながら車高が低いので比較すると乗り降りしやすい、コラムシフトなため、移動しやすい。
の差がありましたので、エミーナを購入しましたが、今のエスクワイワとノアは大差ないので購入する気が無いです…
後はスズキのハスラーは中身はラパンですし、ゆういつMTターボの設定がありますが、でかいタイヤによる走行抵抗や[乗り心地が良くなるなら話は別]、タイヤ価格、タイヤがでかいことによるラテアルロッドやフロントリーディングアームの故障[現行ジムニーで経験済み]を考えますと買う気しないです。
自分が気にするなら燃費と維持費やインパネに小物ケース[物を置くため]、コラムシフトか
気にして購入します。僕の考えもあれかも知れないですが、皆さんはどう考えて車を買いますか?
yep********さん
2015.6.14 18:59
安全が一番ですよ。もしぶつけられても死にたくないですし、メルセデスに乗ってますがやはり安定性などは日本車よりはるかに上です。YouTubeのクラッシュテストを見て分かる通りです。
go1********さん
2015.6.17 14:14
私はリーフスプリングのジムニーに乗っています。
オフロードを走るためだけで所有しています。
ファミリーカーはMINIです。
仕事では箱バンです。
一台で全て賄うのは難しいですね。
目的の為に車を選ぶようにしています。
ult********さん
2015.6.17 01:58
>自分はデザインや外見よりも
>中身を気にする人間ですので
と「語る」人間が
>ゆういつ
などという「恥ずかしい日本語」を使っちゃうわけ?
>インパネに小物ケース[物を置くため]
頭悪そ.................
たけやんさん
2015.6.17 00:00
同じようにいろいろ悩んで買いますよ。
最終的に気に入った車でないと買わないので半年以上はかかりましたがね。
一度気に入ったら飽きないので壊れるまで乗りますね。
ただいま11年目のRB2でその前は14年乗ったかな。
tor********さん
2015.6.16 23:56
とりあえず、時間があるときに全部試乗してみるといいでしょう。
そうすれば大体わかると思います。ディーラーで展示車を実際に見てみるといいと思います。
new********さん
2015.6.16 22:56
最近の車は同じクラスの車種ならベースやプラットフォームは共有しますから、ベース(中身)は何でも構わないとほとんどの人は思っているでしょうね。スライドドア(電動)とかオートエアコンとかスマートキーとかの便利・豪華装備を気にするでしょうね。
個人的には車種選びは基本車名で決めます。クラウンならクラウン、カローラならカローラと言う具合に。フルモデルチェンジされる前に事前に予約して買う買い方が多いです。それとは別にセカンドカーは特にこだわりが無く安くて動けば良しという考え方で買います。
余談:昔のタウンエースノアはフロントエンジン、エスティマエミーナはミッドシップですからプラットフォームは一緒ではなかったと思います。ノアとヴォクシーとエスクァイアは大差ないどころか3車は同じ車です。単にトヨタの販売店の関係で追加された車種です。若干の高級感を出そうとしていますが。
軽自動車はどのメーカーも上物だけを変えているだけで、クロカン系や箱車は除いてベースはほぼ共有だと思います。
yan********さん
2015.6.14 19:46
欲しい車と予算が合致していれば、買います。
希望の範囲で気に入った車が見つかるといいですね。
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