ダイハツ ムーヴラテ のみんなの質問
djw********さん
2024.9.26 23:57
最近、エンジンとかけるとポポポポという音がするのと、しばらく走ったあと信号待ちで停車中から発進する際、アクセルを何度か踏み直さないとスピードが上がらなかったりなどの不具合があり、整備士さんに見てもらうと恐らくイグニッションコイルかプラグがダメになっているとのことでした。(点検はエンジンをつけて確認のみ)
整備士さんによると5~7万円ほど修理にかかるとの事で少し高いと思いまして、ネットで調べてみると自分でも出来そうな作業だったので、自分で交換しようと思うのですが、自身で出来るものなのか、またする時やした後のの注意点などがあれば教えてください。
sti199803さん
2024.9.29 12:29
年式からはコイルだろうなあ、みなさん書いてるがプラグの可能性あるのでプラグの方が安いからプラグからでも良いのかな?
コイルも社外品でも良いのかな?ハズレがあるとも聞いたけど純正は1万以上しますねえ
ただ素人でも出来るけど、根本的に書かれてる知識では・・・
後は道具が要りますのでそれすら無ければ買わないといけないので、どちらにしてもプラグレンチは無いといけないしソケットとソケットレンチもいるしね
ストレートやアストロプロダクツなど安い工具屋さんで買うのがいいだろうけど、近くに無いと通販頼みだしねえ
プラグ交換自体はYouTube動画有りますから(同じエンジンで見てねムーブはありました)確認や道具なんかもわかるかも
rsm********さん
2024.9.28 07:47
できると言えばできるけども
ここで聞いてる知識、技量では止めといたほうが良いと思いますよ
素人と言っても一括りに言えんでしょう
工具も絡んでくるしね
カメムシさん
2024.9.27 12:17
まずはプラグ交換してから考えましょう。
それで直れば
IGコイルの交換はしなくて済みます。
やんさん
2024.9.27 05:50
DIYで出来る範囲だと思いますよ!
必要な工具が揃っていて、プラモデルが作れる人で有れば十分に可能です。
注意点は交換以外の部品は元の位置に戻すとゆう事です。特にイグニッションコイルに付いているコネクターの位置はエンジンの点火タイミングを左右する部分なので場所を間違えると故障の原因に成ります。
azw********さん
2024.9.27 04:42
イグニッションコイルの交換は素人でも行うことは可能ですか?
工具
交換部品
などがお手元にあれば可能
EFエンジンなので
作業次第では
部品の追加がある場合があります
osi********さん
2024.9.27 04:04
可能です。
注意点としはメーカー純正品を使う事。
社外の安物は当たり外れが多いですし、耐久性も純正品より劣ります。
tak********さん
2024.9.27 00:49
強化イグニッションコイルは、良いと想いますけどね。
ukr********さん
2024.9.27 00:40
ネットで買えばコイルとプラグたで二万円
ari********さん
2024.9.27 00:19
簡単といえば簡単だけど、費用を抑えたいならコイルを注文する前にコイルかプラグか判断した方がいいね。
コイルだと思って実際調べたら意外とプラグでコイルは生きてたりするんで。
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