先日ワゴンR FXリミテッドⅡ(平成22年式)を購入して約１ヶ月です。カタログ情報によるとリッター20.4km～21.0kmで燃費は良いはずですがガソリンの減りが非常に早いのです(ターボ車でも4WBでもあ

Question

りません)。ガソリンを満タンにして一週間経たないうちに7、8割りは減っていました。使用用途は主に職場への通勤です(片道10㎞)。
前の所有車はムーブラテ(平成18年式)で これは燃費19.4㎞でこれよりやや燃費が良いはずですが実際のところまだこっちの方が良かった気がします。
まあカタログの燃費はあくまで目安ですから鵜呑みに出来ない情報ですけどもね。
色々と調べたところによりますとワゴンRは乗り方によれば燃費が極端に前後する、足回りが重いと燃費が悪くなる、とのこと。現在装着しているのは純正のスチールですがこれをアルミに換えたら燃費はよくなるのでしょうか？

Answer 1

MH23 ワゴンR CVT/NAです。
あんまり燃費気にしたことなかったのですが。
たまたま質問みて燃費計算いたしました。
街中、交通量はやや多め、一区間高速道路にのり会社へってます。
往復４８キロ
平日のみ１０日間で燃料赤ランプ。
リッター15くらいにはなります。

ちょっと悪すぎる気がしますので整備工場へ相談されてみてはいかがでしょうか。

Answer 2

うちのワゴンR号（MH44S）は自分が乗ると15Km/ℓ程度しか走らない。
でも、妻が乗ると22～24Km/ℓ走る。
当たり前の事だけど、道路状況や１回の走行距離や乗り方で大きく違ってくる。
そんなモンです。


現状どの程度の燃費なのか書いていないので異常なのかその程度なのか判断できないけど、MH23SはK6エンジンだから現行のR06エンジンとはくらべものにならないほど燃費は悪いです。

片道10Km程度の通勤との事なら実質15Km/ℓも走れば良いほうではなかろうか。


ホイールに関しては、鉄チンホイールからアルミホイールへの変更は、理論的にはバネ下重量を軽くする事で燃費向上するとされているけど、目に見えて改善したって程の改善を期待しているなら期待外れとなります。

それでも足回りを軽量化したいって話しなら、アルミホイールでなくマグネシウムホイールのほうが軽いので、マグネシウムホイールのほうが良いでしょう。

Answer 3

http://e-nenpi.com/searchcatalog/model
/SZ/S015/F004/M002/G006/

10・15モード燃費(km/l) 23.0Km/l
e燃費(km/l)(実燃費) 16.04Km/l


中古車なので、前オーナーがアクセルを
開けて走行が多い、アイドリングが多い
登坂が多い、信号待ちが多い等
使用条件で、かなり変わる。

個人的な意見

代車で借りたアルト、多分スペックはワゴンRのNAと同じ・・
使っていて、非力を感じました・・
つまり、走らないからアクセルを多めに開ける事が多い・・
アルトでこんな感じなので、約１００キロ車重の重い
ワゴンRでも、同様かそれ以上に感じるはず・・

アクセルを開くことが多い＝燃料を多く使う・・
燃費が悪くなる。

Answer 4

片道10ｋｍ週5日で100ｋｍですか。
踏切等で混んでいる所を走っていませんか？
それで７～8割減る。タンク３０Lとして21～24Lでは悪すぎです。
アルミに換えても変りません。

Answer 5

アルミホイールに変えるより、アクセルとブレーキペダルの踏み込み具合を、ふんわりと優しくする方が、燃費は劇的に良くなります。

ペダルは、オン&オフのスイッチではありませんから、踏み込具合を上手にコントロール出来るとスムーズな運転が出来ます。

ググれば、色んな遣り方が検索出来ると思いますので、自分に合うので試して下さい。

ちなみに私は、町乗りでは、エンジンの回転数3000回転以下でコントロールしていますよ。

Answer 6

カタログ情報によるとリッター20.4km～21.0kmで



カタログに記載されている

燃費測定方式

公道走行では測定しません




画像添付になりますが・・・・・・・・・・ご了承を