ブレーキキャリパーの純正流用について。

Question

ダイハツの軽（ムーブラテＬ５５０Ｓ）に乗っていますが
ブレーキキャリパーをｂＢなどからの流用を考えています。
キャリパーだけを新品で購入する場合、金額はどの位するものなのでしょうか？

Answer 1

片側1個で3～4万以内だとは思いますよ。

純正流用の場合、取り付けボルト穴のピッチ(幅)や取り付けた時の位置関係が一緒なら構いませんが違えば変換アダプタの作成が必要になります。
アダプタには強度が求められますし、ブレーキは重要保安部品でもあるので確実にポン付け流用出来る場合を除いては注意が必要です。

個人的には制動力を求めた場合、上記の理由もありますが上位グレードからキャリパ&ロータを流用しパッドで性能を求めた方が絶対的に確実です。
ラテ辺りならL15系ムーヴと同じでRS等から流用すれば良いですし、中古市場としても豊富な方かと思われますので比較的安価でナックルごとの中古が買えると思いますが。
パッドはローター適正温度の上限が600～700℃辺りのスポーツパッドを選べば十分な制動力を得られるはずです。
適合があるかどうか不明ですが、あればアクレのフォーミュラ600Cか700Cが制動力が高くお勧めです。
扱いを重視すればストリート用の上限450～500℃辺りの物を選べば良いでしょうし、そうなればコンパクトアクレがお勧めになります。
またロータは純正では磨耗が激しくもなるためFCロータにすると良いですよ。
スリットやドリルドロータもありますから、格好を求めての取り付けにも最適です。
あとはステンメッシュホースへの変更を好みで行えば良いです。

質問者からのお礼コメント

純正といってもキャリパーの値段は結構するんですね。 オークションで流用できるものを探していますがなかなか無いもので。